Cầu Nhật Lệ 3 là một trong những công trình giao thông quy mô lớn đang được hoàn thiện tại khu vực Đồng Hới, tỉnh Quảng Trị. Dự án có tổng chiều dài hơn 2,8km, gồm phần cầu dài 561m và tuyến đường dẫn dài khoảng 2,2km.

Công trình có tổng mức đầu tư 1.325 tỷ đồng, do Sở Tài chính tỉnh Quảng Trị làm chủ đầu tư. Dự án được khởi công từ tháng 5/2023, với mục tiêu kết nối quốc lộ 1 với tuyến đường ven biển, qua đó hình thành thêm hướng kết nối giữa khu vực phía Đông và các tuyến giao thông hiện hữu.

Sau gần 3 năm thi công, cầu Nhật Lệ 3 đã được nối thông với các tuyến đường dẫn ở hai đầu. Theo thông tin từ chủ đầu tư, toàn dự án hiện đạt khoảng 96% khối lượng công việc và đang trong giai đoạn hoàn thiện để đưa vào khai thác.

Điểm đáng chú ý của công trình nằm ở kết cấu ba vòm thép. Phần cầu chính được thiết kế gồm 5 nhịp với chiều dài lần lượt 40m, 80m, 120m, 80m và 40m. Hai mặt phẳng vòm được liên kết bằng hệ giằng gió ngang nhằm bảo đảm ổn định cho kết cấu.

Vòm thép giữa có chiều cao khoảng 50m tính từ mặt nước và khoảng 37m tính từ mặt cầu. Với chiều cao này, cầu Nhật Lệ 3 được giới thiệu là cầu vòm thép cao nhất tại Quảng Trị.

Ba vòm thép có tổng trọng lượng khoảng 2.000 tấn, được thiết kế theo hình tượng những dãy núi đá vôi và dòng sông uốn lượn, tạo điểm nhấn kiến trúc cho công trình khi nhìn từ khu vực hai bờ sông Nhật Lệ.

Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành trước tháng 10/2026. Khi hoàn thiện các hạng mục còn lại, cầu Nhật Lệ 3 sẽ được đưa vào khai thác cùng hệ thống đường dẫn hai đầu cầu.

Thêm kết nối giữa quốc lộ 1 và tuyến đường ven biển

Cầu Nhật Lệ 3 là cầu đường bộ thứ ba bắc qua sông Nhật Lệ, bên cạnh các công trình hiện hữu trong khu vực. Việc bổ sung thêm một cây cầu qua sông tạo thêm lựa chọn kết nối giao thông, đặc biệt giữa khu vực trung tâm Đồng Hới và các tuyến đường phía Đông.

Đáng chú ý, dự án không chỉ xây dựng riêng phần cầu mà bao gồm cả hơn 2,2km đường dẫn. Đây là phần hạ tầng có vai trò kết nối công trình với mạng lưới đường hiện hữu, giúp phát huy hiệu quả của cây cầu sau khi đưa vào khai thác.

Mục tiêu quan trọng của dự án là kết nối quốc lộ 1 với tuyến đường ven biển. Đây là hai trục giao thông có vai trò lớn đối với hoạt động vận tải, đô thị và phát triển kinh tế tại khu vực Quảng Trị.

Khi cầu Nhật Lệ 3 hoàn thành, phương tiện có thêm một hướng di chuyển qua sông Nhật Lệ thay vì tập trung vào các tuyến cầu hiện hữu. Điều này có thể góp phần phân bổ lại dòng phương tiện, tăng khả năng kết nối giữa các khu vực phía Đông và phía Tây sông Nhật Lệ.

Đối với khu vực Đồng Hới, việc hoàn thiện thêm các tuyến đường và cầu vượt sông cũng tạo điều kiện mở rộng không gian đô thị về phía Đông, đồng thời tăng khả năng tiếp cận các khu vực ven biển.

Công trình cũng nằm trong quá trình hoàn thiện mạng lưới giao thông của Quảng Trị, trong đó các tuyến đường kết nối quốc lộ 1, đường ven biển và các trục giao thông liên vùng đang được đầu tư nhằm tăng khả năng kết nối giữa các khu vực.

Bảo Minh