Các chuyển động trải từ khung phát triển toàn tỉnh đến chỉ tiêu đất đai, tầng cao và hạ tầng từng khu vực. Đáng chú ý, bên cạnh định hướng dài hạn về sân bay, đường sắt và đô thị mới, một số hồ sơ quy hoạch chi tiết đã được công bố để người dân tiếp cận.
Quy hoạch mới: Ba cực tăng trưởng, Cam Lâm định hướng trung tâm hành chính 115ha
Ngày 20/10, Thủ tướng ban hành Quyết định 2007/QĐ-TTg, phê duyệt Quy hoạch chung đô thị Khánh Hòa đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075. Phạm vi bao trùm địa giới toàn tỉnh, diện tích khoảng 8.706,75km², hướng tới đô thị loại I, thành phố trực thuộc Trung ương.
Không gian phát triển tổ chức theo hai phân vùng, ba cực động lực và bốn hành lang kết nối. Phía đông là vùng động lực kinh tế biển; phía tây gắn với nông nghiệp, lâm nghiệp và đô thị sinh thái.
Cực phía bắc lấy Khu kinh tế Vân Phong làm trọng tâm công nghiệp, logistics biển.
Cực trung tâm gồm Nha Trang – Cam Lâm – Cam Ranh, phát triển hành chính, dịch vụ, du lịch và công nghiệp công nghệ cao.
Cực phía nam gắn với Phan Rang, chú trọng du lịch, văn hóa, năng lượng sạch và công nghiệp xanh.
Một hành lang Bắc – Nam kết nối chuỗi đô thị ven biển từ Vân Phong đến Cà Ná. Ba hành lang Đông – Tây mở hướng liên kết Tây Nguyên qua Vân Phong – Buôn Ma Thuột, Nha Trang – Diên Khánh – Khánh Vĩnh và Phan Rang – Tháp Chàm – Tây Nguyên.
Nội dung được quan tâm là định hướng hình thành trung tâm hành chính mới tại Cam Lâm, khoảng 115ha, tập trung cơ quan Đảng, HĐND, UBND và các sở, ngành. Việc đầu tư, di dời thực hiện theo lộ trình gắn với nguồn lực và hạ tầng; giai đoạn trước mắt tiếp tục sử dụng trung tâm tại Nha Trang.
Dân số toàn tỉnh được dự báo khoảng 5–5,1 triệu người vào năm 2050. Quy hoạch cũng đề cập khoảng 6.247ha nghiên cứu lấn biển, gắn với các khu vực cảng, sân bay và đô thị ven biển.
Cao tốc, sân bay và TOD: Định hướng đô thị quanh đầu mối giao thông
Theo định hướng quy hoạch giao thông Khánh Hòa, mạng lưới cao tốc gồm trục Bắc – Nam phía Đông và các hướng kết nối Tây Nguyên: Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, Nha Trang – Liên Khương, Phan Rang – Liên Khương – Buôn Ma Thuột.
Về hàng không, quy hoạch định hướng nâng cấp Cam Ranh, phát triển Cảng hàng không quốc tế Vân Phong và Cảng hàng không Thành Sơn, phục vụ các cực tăng trưởng phía bắc, trung tâm và phía nam.
Đường sắt tốc độ cao được định hướng bố trí ga hành khách tại Diên Khánh, Tháp Chàm, đồng thời nghiên cứu bổ sung ga tại Cam An và Vạn Thắng khi đủ điều kiện. Mạng lưới đường sắt đô thị dự kiến kết nối các trung tâm đô thị với sân bay và khu vực du lịch.
Các đầu mối này gắn với mô hình TOD – phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng. Thay vì chỉ bố trí công trình giao thông, quy hoạch đặt việc tổ chức nhà ở, dịch vụ và không gian đô thị trong quan hệ với khả năng kết nối, trung chuyển.
Những định hướng trên là khung để tiếp tục cụ thể hóa bằng quy hoạch cấp dưới, dự án và phân kỳ đầu tư.
Cam Lâm: Được công nhận đô thị loại III, công khai khu ở sinh thái 173ha
Cam Lâm có thêm bước tiến về phát triển đô thị trong tháng 10. Ngày 27/10, UBND tỉnh ban hành Quyết định 3776/QĐ-UBND, công nhận đô thị Cam Lâm là đô thị loại III, với phạm vi toàn bộ xã Cam Lâm, diện tích 167,27km².
Trước đó, ngày 15/10, HĐND tỉnh tán thành đề án thành lập hai phường Cam Lâm và Ninh Phước trên cơ sở nguyên trạng hai xã cùng tên. UBND tỉnh tiếp tục hoàn thiện hồ sơ, trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.
Tại Cam Lâm, địa bàn gắn với khu đô thị mới hơn 10.000ha, phần diện tích thu hồi được thông báo từ năm 2025 khoảng 9.185,89ha, tương đương 54,9% diện tích xã. Quy mô toàn dự án khoảng 10.356,5ha, trải trên Cam Lâm và Bắc Cam Ranh; liên danh thực hiện do Vinhomes đứng đầu.
Một diễn biến quy hoạch cụ thể trong tháng là công khai đồ án chi tiết 1/500 một phần Tiểu khu E, thuộc Quy hoạch phân khu đô thị phía bắc Cam Lâm. Thông báo công khai số 1015/TB-UBND được ban hành ngày 9/10.
Khu vực rộng khoảng 173,3ha, dân số dự kiến 13.920 người, được định hướng thành khu ở sinh thái gắn với cảnh quan đầm Thủy Triều, kết hợp chỉnh trang dân cư hiện hữu.
Quy hoạch bổ sung công trình giáo dục, y tế, văn hóa, thể thao, cây xanh và công viên. Hệ thống giao thông kết nối Quốc lộ 1 và các trục đô thị; đáng chú ý, đường chính ven đầm Thủy Triều có mặt cắt ngang 59m.
Hồ sơ công khai gồm quyết định phê duyệt, bản vẽ, thuyết minh, quy định quản lý và nội dung tiếp thu ý kiến cộng đồng, giúp người dân theo dõi chức năng đất và hạ tầng trong phạm vi đồ án.
Nam Nha Trang: Xét điều chỉnh 15 vị trí, khởi công hạ tầng hơn 321 tỷ đồng
Tại 15 vị trí đang được xem xét điều chỉnh quy hoạch ở Nam Nha Trang, các thay đổi tập trung vào chức năng sử dụng đất và tầng cao công trình. Cuộc họp thẩm định ngày 7/10 xem xét hai hồ sơ phân khu tỷ lệ 1/2.000.
Khu dân cư phía Tây đường Lê Hồng Phong có sáu vị trí đề xuất điều chỉnh. Phương án tăng hơn 4,2ha đất hỗn hợp nhóm nhà ở và dịch vụ, tăng gần 0,4ha đất an ninh; đồng thời giảm đất nhóm nhà ở, dịch vụ riêng biệt, bãi đỗ xe và một phần đất cây xanh.
Khu dân cư phía Bắc Tỉnh lộ 3 có chín vị trí. Ô DV-02 đề xuất nâng tầng cao từ bảy lên 15 tầng; hơn 1,6ha tại ô HH-08 chuyển từ đất hỗn hợp nhà ở, dịch vụ sang đất nhóm nhà ở.
Ô dịch vụ DV-10 giảm diện tích từ 7,68ha xuống 6,68ha; bổ sung ô cây xanh công cộng CXCC-42 rộng 0,7ha.
Lãnh đạo phường yêu cầu hoàn thiện hồ sơ, giải trình tính đồng bộ với quy hoạch chung, đồng thời đánh giá nhu cầu hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội cả trước mắt lẫn lâu dài. Các nội dung đang được thẩm định, tiếp tục thực hiện những bước tiếp theo.
Cũng tại Nam Nha Trang, ngày 27/10, dự án Xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu đô thị – công viên – trung tâm hành chính được khởi công tại tổ dân phố Vĩnh Xuân.
Dự án rộng 16,68ha, tổng mức đầu tư hơn 321 tỷ đồng, gồm san nền, đường giao thông, cấp điện, cấp nước, thoát nước, thông tin liên lạc và cây xanh. Công trình dự kiến hoàn thành tháng 10/2027, từng bước hoàn thiện hạ tầng phục vụ phát triển khu vực phía tây Nha Trang.
Bắc Nha Trang: Lấy ý kiến quy hoạch công viên Hòn Chồng 8,18ha
Ở Bắc Nha Trang, địa phương lấy ý kiến điều chỉnh cục bộ quy hoạch phân khu phía đông đường 2 tháng 4, tạo cơ sở triển khai Công viên đa chức năng Hòn Chồng.
Ô đất nghiên cứu ký hiệu CX-C4.1, diện tích khoảng 8,18ha, nằm phía đông đường Phạm Văn Đồng, tiếp giáp biển.
Phương án đề xuất tăng tầng cao tối đa từ một lên sáu tầng, gồm tầng kỹ thuật nếu có; hệ số sử dụng đất từ 0,05 lên 0,3 lần. Diện tích khu đất và mật độ xây dựng gộp tối đa 5% được giữ nguyên.
Các chức năng được nghiên cứu gồm công viên cây xanh, quảng trường, khu vui chơi, thể thao ngoài trời, bãi đỗ xe và hạ tầng phụ trợ, phục vụ người dân và du khách.
Thời gian lấy ý kiến là 20 ngày từ 16/10. Hồ sơ tiếp tục được tổng hợp, hoàn thiện sau góp ý; các chỉ tiêu tầng cao nêu trên đang là phương án điều chỉnh.
Đăng Thy