UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt Đồ án Thiết kế đô thị riêng tuyến đường Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư, tỷ lệ 1/500. Đồ án do Phó Chủ tịch Thường trực UBND Thành phố Dương Đức Tuấn ký tại Quyết định số 4450 ngày 22/8/2026, áp dụng trên địa bàn các phường Hoàn Kiếm, Cửa Nam và Hồng Hà.
Phạm vi nghiên cứu của đồ án bắt đầu từ nút giao phố Hàng Đậu ở phía Bắc và kết thúc tại nút giao đường Trần Hưng Đạo ở phía Nam. Tổng khu vực nghiên cứu rộng khoảng 86,72 ha, trong đó diện tích lập thiết kế đô thị khoảng 38,34 ha, trải dọc tuyến đường dài khoảng 3 km.
Một trong những nguyên tắc đáng chú ý của đồ án là kiểm soát phát triển nhà cao tầng dọc tuyến. Thành phố yêu cầu không bổ sung thêm công trình cao tầng có chức năng nhà ở, ngoại trừ khu vực được phép cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ. Các công trình mới phải phù hợp quy hoạch cấp trên và nằm trong khả năng đáp ứng của hệ thống hạ tầng đô thị.
Quy định này được đặt trong tổng thể yêu cầu bảo tồn đặc trưng không gian của Khu phố Cổ, phố Cũ, đồng thời từng bước chỉnh trang tuyến đường. Với các công trình điểm nhấn, việc xác định tầng cao và chiều cao sẽ phải được nghiên cứu riêng, tuân thủ quy hoạch và quy chuẩn hiện hành, đồng thời lấy ý kiến cộng đồng dân cư trước khi công bố đồ án.
Tuyến đường Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư
Theo phương án sử dụng đất, khu vực lập thiết kế đô thị có diện tích khoảng 38,34 ha. Trong đó, đất giao thông chiếm diện tích lớn nhất với khoảng 16,75 ha; đất công trình hạ tầng xã hội khoảng 7,29 ha và đất ở khoảng 6,78 ha. Ngoài ra còn có 5,2 ha đất quốc phòng, 7.813,4 m2 đất cây xanh sử dụng hạn chế, 7.512,1 m2 đất cơ quan, trụ sở, 4.273,4 m2 đất bãi đỗ xe, 2.634,7 m2 đất hạ tầng kỹ thuật khác và 1.655,4 m2 đất di tích, tôn giáo.
Đồ án cũng đặt yêu cầu tăng các khoảng không gian mở hình thành từ khoảng lùi của công trình. Những khu vực này được định hướng ưu tiên cho cây xanh, không gian nghỉ ngơi và tiện ích công cộng thay vì tiếp tục gia tăng mật độ xây dựng.
Với các khu nhà ở thấp tầng, đặc biệt là nhà ở liên kế hiện hữu, Thành phố yêu cầu khi xây dựng mới phải tuân thủ chỉ giới đường đỏ, đồng thời tạo sự thống nhất về mặt đứng theo từng đoạn phố. Chiều cao tầng, màu sắc, cao độ, biển quảng cáo và vật liệu hoàn thiện cần được kiểm soát để phù hợp với tổng thể kiến trúc tuyến đường.
Đáng chú ý, các công trình xây dựng có khoảng lùi so với chỉ giới đường đỏ phải sử dụng tường rào thoáng, trong đó khuyến khích hàng rào cây xanh. Những công trình xây dựng trùng chỉ giới đường đỏ được định hướng tạo sự liên tục về không gian mặt phố.
Đối với ban công, quy định cũng được cụ thể hóa theo bề rộng đường. Từ tầng 2 trở lên, ban công được phép vươn tối đa 1,4 m đối với đường có lộ giới trên 15 m; 1,2 m đối với đường, ngõ có lộ giới từ 12-15 m và 0,9 m đối với đường, ngõ có lộ giới từ 7-12 m. Các ngõ, hẻm rộng dưới 7 m không được phép làm ban công.
Một số vị trí được xác định là công trình điểm nhấn tại nút giao Trần Quang Khải - Hàng Thùng, trong đó có Tòa nhà in báo Nhân dân và Chung cư 162 Trần Quang Khải - 23B Hàng Tre. Các công trình này sẽ được thực hiện theo chủ trương, kế hoạch cải tạo, tái thiết chung cư cũ của Thành phố và định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm.
Bên cạnh kiến trúc, đồ án yêu cầu tổ chức lại hệ thống cây xanh, giao thông công cộng và các điểm đỗ xe dọc tuyến, đồng thời nghiên cứu phương án khai thác lòng đường, vỉa hè phục vụ kinh doanh, buôn bán và trông giữ phương tiện theo đúng quy định. Hoạt động kinh tế vỉa hè cũng phải được nghiên cứu về mô hình và loại hình nhằm bảo đảm trật tự, văn minh đô thị.
Các chỉ tiêu cụ thể như mật độ xây dựng, tầng cao, chiều cao công trình, diện tích sàn, hệ số sử dụng đất và số tầng hầm tại từng khu đất sẽ tiếp tục được xác định trong quá trình lập quy hoạch tổng mặt bằng, thiết kế kiến trúc và dự án đầu tư, trên cơ sở các chỉ tiêu khống chế của quy hoạch và đồ án thiết kế đô thị được duyệt.
Việc phê duyệt đồ án tạo cơ sở để Hà Nội quản lý đồng bộ không gian kiến trúc cảnh quan trên một trong những tuyến đường ven khu vực trung tâm, đồng thời kết hợp chỉnh trang đô thị với bảo tồn các giá trị lịch sử, kiến trúc và cảnh quan hiện hữu.
Tâm An