Tỉnh Lai Châu đang khẩn trương hoàn thiện hồ sơ để trình cấp có thẩm quyền xem xét chủ trương đầu tư tại Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI, dự kiến diễn ra trong tháng 10 - 11/2026.
Sáng 11/10, Đoàn công tác của Thường trực Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội khóa XVI do ông Nguyễn Minh Sơn, Phó Chủ nhiệm Ủy ban, làm Trưởng đoàn đã làm việc với tỉnh Lai Châu về tình hình chuẩn bị đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Bảo Hà - Lai Châu, đoạn Bảo Hà - Tân Phong.
Trước buổi làm việc tại Trung tâm Hội nghị - Văn hóa tỉnh Lai Châu, đoàn công tác đã khảo sát thực địa tại khu vực nút giao IC16 thuộc xã Bảo Hà, tỉnh Lào Cai và tuyến đường từ Bảo Hà qua hầm Khau Co đến nút giao Tân Uyên.
Tại cuộc họp, tỉnh Lai Châu báo cáo quá trình chuẩn bị đầu tư, sự cần thiết xây dựng tuyến cao tốc, kết quả phối hợp với tỉnh Lào Cai và các bộ, ngành Trung ương. Những nội dung đang được tiếp tục rà soát, hoàn thiện theo ý kiến của Hội đồng thẩm định nhà nước cũng được đưa ra trao đổi.
Tuyến cao tốc 50.990 tỷ đồng kết nối Lai Châu với cao tốc Hà Nội - Lào Cai
Theo phương án trong hồ sơ nghiên cứu tiền khả thi, dự án có điểm đầu tại vị trí giao với đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai, thuộc xã Bảo Hà, tỉnh Lào Cai; điểm cuối tại vị trí giao với đại lộ Lê Lợi, phường Tân Phong, tỉnh Lai Châu.
Ảnh minh hoạ tạo bởi AI. Nguồn: Lao Động
Tuyến đường có chiều dài khoảng 119km, được đề xuất xây dựng theo quy mô 4 làn xe cao tốc. Sơ bộ tổng mức đầu tư là 50.990 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2031. Đây là dự án quan trọng quốc gia, được đề xuất thực hiện theo hình thức đầu tư công bằng nguồn ngân sách nhà nước.
Theo lãnh đạo tỉnh Lai Châu, cao tốc Bảo Hà - Lai Châu có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực Tây Bắc. Khi được đầu tư, tuyến đường sẽ tạo kết nối trực tiếp hơn giữa Lai Châu với cao tốc Hà Nội - Lào Cai, qua đó tăng khả năng liên kết với Thủ đô Hà Nội và các địa phương trong vùng.
Hiện nay, giao thông từ Lai Châu đến Hà Nội và các tỉnh lân cận chủ yếu dựa vào hệ thống quốc lộ. Địa hình miền núi phức tạp, nhiều đoạn đường có quy mô hạn chế và nguy cơ sạt lở, đặc biệt trong mùa mưa lũ, khiến việc đi lại và vận chuyển hàng hóa có thể bị gián đoạn.
Những hạn chế này ảnh hưởng đến hoạt động giao thương, thu hút đầu tư và khai thác lợi thế phát triển của địa phương. Vì vậy, tỉnh Lai Châu kỳ vọng tuyến cao tốc mới sẽ nâng cao năng lực vận tải, rút ngắn thời gian di chuyển về Hà Nội, đồng thời tạo điều kiện phát triển du lịch, nông nghiệp, công nghiệp và các ngành kinh tế có thế mạnh.
Công trình cũng được kỳ vọng tăng cường liên kết vùng, mở rộng không gian phát triển và góp phần thu hẹp khoảng cách giữa miền núi với các khu vực khác. Đối với địa bàn biên giới Tây Bắc, tuyến đường còn có ý nghĩa trong việc củng cố quốc phòng, an ninh.
Khẩn trương hoàn thiện hồ sơ trình Quốc hội
Về tiến độ chuẩn bị đầu tư, UBND tỉnh Lai Châu đã chỉ đạo các cơ quan chuyên môn tổ chức khảo sát, lập và thẩm định nội bộ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, sau đó trình Thủ tướng Chính phủ xem xét theo quy định.
Ngày 7/10/2026, Hội đồng thẩm định nhà nước ban hành Thông báo số 616/TB-HĐTĐNN về kết luận phiên họp thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án. Sau đó, tỉnh chỉ đạo các cơ quan chuyên môn và đơn vị tư vấn khẩn trương tiếp thu ý kiến, giải trình và hoàn thiện hồ sơ.
Các nội dung cần tiếp tục rà soát gồm phạm vi, quy mô và phương án đầu tư; sơ bộ tổng mức đầu tư; nguồn vốn và khả năng cân đối vốn; phương án phân chia dự án thành phần; công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; nhu cầu sử dụng đất và chuyển mục đích sử dụng rừng. Tiến độ cùng phương án tổ chức thực hiện cũng là những vấn đề cần được làm rõ trong hồ sơ.
Do tuyến đường đi qua địa bàn hai tỉnh, Lai Châu đang phối hợp với Lào Cai để thống nhất các số liệu, phương án hướng tuyến, quy mô đầu tư và trách nhiệm của các cơ quan chủ quản. Việc phối hợp với các bộ, ngành Trung ương được xác định là khâu quan trọng nhằm bảo đảm tính thống nhất của phương án trước khi trình cấp có thẩm quyền xem xét.
Tại buổi làm việc, các thành viên đoàn công tác trao đổi về tính khả thi của phương án đề xuất, cơ cấu nguồn vốn, khả năng cân đối vốn và các điều kiện cần thiết để triển khai dự án.
Ông Hà Quang Trung, Chủ tịch UBND tỉnh Lai Châu, nhấn mạnh mong muốn sớm triển khai tuyến cao tốc, đồng thời đề nghị đoàn công tác cùng các bộ, ngành Trung ương quan tâm, hỗ trợ địa phương trong quá trình thẩm tra hồ sơ, báo cáo để Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư tại Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI, dự kiến diễn ra trong tháng 10 - 11/2026.
Lãnh đạo tỉnh khẳng định sẽ tiếp thu các ý kiến của đoàn công tác, tiếp tục hoàn thiện nội dung trình Chính phủ và chuẩn bị hồ sơ phục vụ quá trình xem xét tại Quốc hội.
Rà soát tổng mức đầu tư và phương án tái định cư
Phát biểu kết luận buổi làm việc, ông Nguyễn Minh Sơn, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội, cho biết các thành viên đoàn công tác thống nhất cao về sự cần thiết đầu tư tuyến đường. Theo ông, đây là công trình quan trọng, kết nối Lai Châu với cao tốc Hà Nội - Lào Cai, Thủ đô Hà Nội và khu vực Tây Bắc.
Đoàn công tác ghi nhận sự chủ động của địa phương trong quá trình chuẩn bị dự án, đồng thời đề nghị tổ tư vấn và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh tiếp tục tham mưu UBND tỉnh rà soát toàn bộ nội dung, hoàn thiện tờ trình theo hướng làm rõ đặc thù của tuyến đường và tác động đối với phát triển kinh tế - xã hội của Lai Châu cùng các tỉnh trong vùng.
Một trong những yêu cầu được đặt ra là tiếp tục nghiên cứu phương án đầu tư tối ưu, tính toán các yếu tố thời tiết và biến đổi khí hậu để bảo đảm an toàn trong quá trình vận hành, khai thác. Lai Châu cũng cần phối hợp chặt chẽ với Lào Cai nhằm rà soát, thống nhất số liệu và nhu cầu đầu tư.
Đối với nguồn lực thực hiện, đoàn công tác đề nghị Bộ Xây dựng phối hợp với Sở Tài chính và hai địa phương xem xét, xác định sơ bộ tổng mức đầu tư, nguồn vốn, khả năng cân đối vốn và kế hoạch bố trí vốn hằng năm. Phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cũng cần được tính toán, bảo đảm đời sống của người dân bị ảnh hưởng bởi dự án.
Các bộ, ngành Trung ương được đề nghị tiếp tục hỗ trợ Lai Châu rà soát những nội dung thuộc thẩm quyền, xác định các vấn đề cần đề xuất cơ chế đặc thù và hoàn thiện hồ sơ nghiên cứu tiền khả thi. Đây là cơ sở phục vụ quá trình thẩm định, báo cáo Chính phủ xem xét để trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư theo quy định.
Tâm An