Nhiều gói thầu đối mặt nguy cơ chậm tiến độ
Dự án đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thủy có tổng mức đầu tư gần 24.000 tỷ đồng với tổng chiều dài hơn 60km. Đây là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, đóng vai trò chiến lược trong việc kết nối các đô thị, cảng biển của tỉnh Nghệ An với cửa khẩu Thanh Thủy, tăng cường giao thương liên kết vùng giữa Việt Nam, Lào và Thái Lan.
Theo kế hoạch, Dự án Đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy sẽ hoàn thành tổng thể trong năm 2028 và đưa vào vận hành khai thác vào năm 2029.
Tuy nhiên, trong quá trình triển khai thi công, nhiều gói thầu hiện đang gặp khó khăn và chậm tiến độ so với kế hoạch ban đầu.
Cụ thể, đối với Gói thầu xây lắp 01, Ban Quản lý dự án công trình giao thông Nghệ An phải chỉ đạo nhà thầu và đơn vị tư vấn giám sát lập lại biểu tiến độ tổng thể, bảo đảm hoàn thành toàn bộ gói thầu trước ngày 30/1/2028, hướng tới mục tiêu hoàn thành trong quý 1/2028.
Các nhiệm vụ chậm trễ phải được kiểm soát chặt chẽ, có phương án bù tiến độ cụ thể; trong đó, hạng mục cầu Đại Huệ phải hoàn thành trong tháng 12/2027.
Tại hầm Đại Huệ, các nhà thầu phải tập trung tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị, bảo đảm điều kiện khoan các cửa hầm còn lại trong tháng 10/2026; riêng cửa hầm phía Tây phải hoàn tất mở cửa hầm trước ngày 30/10/2026. Mục tiêu đặt ra là hoàn thành bê tông vỏ hầm trước ngày 30/12/2027.
Tại Gói thầu xây lắp 02, chủ đầu tư phối hợp với nhà thầu, tư vấn giám sát xây dựng lại tiến độ chi tiết, khả thi, bảo đảm hoàn thành toàn bộ gói thầu trước ngày 30/4/2028, sớm hơn mục tiêu trong quý 2/2028.
Trong đó, cầu Thanh Chương tại Km30+300 là hạng mục có quy mô lớn nhất, giữ vai trò quyết định đến tiến độ chung ủa gói thầu. Các đơn vị cần tận dụng tối đa thời tiết thuận lợi, phấn đấu hoàn thành phần hạ bộ cầu trước ngày 30/4/2027 để hạn chế rủi ro do mưa lũ, đồng thời cơ bản hoàn thành cầu trước ngày 30/4/2028.
Đối với Gói thầu xây lắp 03, Ban Quản lý dự án công trình giao thông Nghệ An phải hoàn thành việc lập lại biểu tiến độ tổng thể trước ngày 20/10/2026, bảo đảm hoàn thành toàn bộ gói thầu trước ngày 30/6/2028, hướng tới mục tiêu trong quý 3/2028. Công tác chuẩn bị phải đáp ứng yêu cầu tổ chức thi công đồng loạt trên toàn công trường trước ngày 15/10/2026.
Quyết liệt tháo gỡ để đưa dự án trọng điểm về đích
Trước tình hình đó, trong đợt kiểm tra hiện trường vào đầu tháng 10/2026, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Hoàng Phú Hiền đã có những chỉ đạo quyết liệt nhằm lập lại tiến độ theo hướng đẩy nhanh các mốc thời gian hoàn thành, tạo quỹ thời gian dự phòng bù đắp tình huống bất lợi, đảm bảo công trình về đích theo kế hoạch.
Lãnh đạo tỉnh Nghệ An yêu cầu các đơn vị liên quan siết chặt trách nhiệm của từng cá nhân, tổ chức; đồng thời yêu cầu các nhà thầu triển khai đồng loạt các mũi thi công, tăng cường máy móc và nhân lực.
Chính quyền địa phương và các ban ngành đang tập trung tháo gỡ dứt điểm từng vướng mắc về thủ tục đất đai, hỗ trợ đền bù giải phóng mặt bằng, đảm bảo cung ứng đủ vật liệu xây dựng để bảo đảm chất lượng công trình và tiến độ đề ra.
Song song với đẩy nhanh thi công, công tác giải phóng mặt bằng tiếp tục được UBND tỉnh Nghệ An yêu cầu xử lý quyết liệt. Ban Quản lý dự án phối hợp với các địa phương rà soát toàn bộ các vị trí trên tuyến; xử lý dứt điểm các đoạn đã cơ bản hoàn thành bồi thường, giải phóng mặt bằng và đủ điều kiện bàn giao.
Đối với những vị trí còn vướng mắc, chủ đầu tư chủ động xác định ranh giới phần đất đã đủ điều kiện để bàn giao trước, tạo mặt bằng liên tục cho nhà thầu tổ chức thi công.
Đối với gói 04 và 05, các nhà thầu đang tập kết vật tư, thiết bị và bắt buộc phải triển khai thi công đồng loạt trước ngày 20/10/2026. Tất cả phải nỗ lực vượt bậc để bù đắp khối lượng bị chậm, đảm bảo toàn tuyến hoàn thành đúng hẹn vào năm 2028.