Giá dầu thế giới tăng nhẹ
Trong phiên giao dịch ngày 12/8, giá dầu thế giới nhích tăng khi thị trường tiếp tục theo dõi diễn biến căng thẳng tại Trung Đông và triển vọng đàm phán hòa bình giữa Mỹ và Iran.
Kết thúc phiên, giá dầu Brent tăng 7 cent, lên 88,98 USD/thùng, trong khi dầu WTI tăng 7 cent, lên 83,27 USD/thùng.
Các cuộc tấn công nhằm vào tàu thuyền tại Trung Đông vẫn tiếp diễn, trong khi những nỗ lực nhằm chấm dứt xung đột tại Iran chưa đạt tiến triển đáng kể. Những diễn biến này khiến thị trường lo ngại hoạt động vận chuyển dầu qua các tuyến hàng hải chiến lược có thể tiếp tục bị ảnh hưởng.
Đáng chú ý, một nguồn tin cấp cao của Iran cho biết Tehran và Washington hiện không có bất kỳ cuộc thảo luận nào về việc gia hạn lệnh ngừng bắn. Theo quan điểm của Iran, thỏa thuận này chưa có ngày bắt đầu nên cũng không đặt ra vấn đề gia hạn.
Diễn biến trên càng làm gia tăng sự hoài nghi về khả năng Mỹ và Iran sớm đạt được một thỏa thuận, qua đó hỗ trợ giá dầu.
Ông Simon-Peter Massabni, Giám đốc phát triển kinh doanh tại công ty môi giới XS.com, nhận định giá dầu vẫn được duy trì ở mức cao do thị trường ngày càng lo ngại hoạt động vận chuyển dầu tại khu vực có thể tiếp tục bị gián đoạn nếu căng thẳng leo thang.
Eo biển Hormuz trở thành điểm nóng của thị trường dầu
Một trong những yếu tố được giới đầu tư đặc biệt quan tâm là tình hình tại eo biển Hormuz và eo biển Bab el-Mandeb – hai tuyến hàng hải có vai trò quan trọng đối với hoạt động vận chuyển dầu và khí đốt của Trung Đông.
Ngày 11/8, Mỹ và lực lượng Houthi được Iran hậu thuẫn tại Yemen cho biết đã xảy ra các vụ tấn công riêng rẽ nhằm vào hoạt động vận tải biển tại hai eo biển này.
Dữ liệu vận tải biển cho thấy lưu lượng tàu qua eo biển Hormuz đã giảm mạnh. Ngày 11/8, chỉ có 8 tàu đi qua tuyến đường biển này, trong khi trước khi xung đột tại Trung Đông bùng phát, mỗi ngày có khoảng 125-140 tàu lưu thông.
Việc lưu lượng tàu suy giảm mạnh cho thấy mức độ gián đoạn đối với hoạt động vận tải biển đang ở mức đáng kể. Nếu tình hình kéo dài, áp lực đối với chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu có thể gia tăng, đặc biệt khi Hormuz là tuyến vận chuyển dầu quan trọng của thế giới.
Tuy nhiên, giá dầu chưa thể tăng mạnh do thị trường đồng thời phải đối mặt với một yếu tố bất lợi khác: triển vọng nhu cầu dầu toàn cầu suy yếu.
OPEC, IEA cùng hạ dự báo nhu cầu dầu
Theo báo cáo thị trường dầu hằng tháng của Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC), tổ chức này đã hạ dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu năm 2026 xuống còn 580.000 thùng/ngày.
Trong khi đó, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cũng điều chỉnh giảm dự báo nhu cầu dầu năm 2026, cho rằng nhu cầu có thể giảm khoảng 1,6 triệu thùng/ngày trong năm nay.
Điểm đáng chú ý là IEA dự báo nguồn cung dầu toàn cầu có thể giảm mạnh hơn, khoảng 4,3 triệu thùng/ngày. Nếu các dự báo này trở thành hiện thực, thị trường dầu có khả năng đối mặt với tình trạng thiếu hụt khoảng 1,27 triệu thùng/ngày trong năm 2026.
Như vậy, thị trường dầu đang đứng trước hai lực tác động trái chiều. Một mặt, nguy cơ gián đoạn nguồn cung do căng thẳng địa chính trị có thể đẩy giá dầu đi lên. Mặt khác, nhu cầu suy yếu lại tạo sức ép kìm hãm đà tăng.
Ông Simon Wong, nhà quản lý danh mục đầu tư tại Gabelli, cho rằng việc các tổ chức quốc tế hạ dự báo nhu cầu dầu là điều có thể lý giải.
Theo ông, nhiều nhà máy lọc dầu, đặc biệt tại châu Á, đang gặp khó khăn trong việc tiếp cận nguồn dầu thô do hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz bị ảnh hưởng. Điều này buộc các nhà máy phải giảm công suất, kéo theo nhu cầu tiêu thụ dầu suy giảm.
Vấn đề được thị trường quan tâm hiện nay là mức giảm nhu cầu chỉ mang tính tạm thời hay sẽ trở thành xu hướng kéo dài.
“Nếu xung đột kết thúc, câu hỏi đặt ra là bao nhiêu phần nhu cầu dầu sẽ quay trở lại? Tôi không nghĩ nhu cầu sẽ phục hồi hoàn toàn”, ông Simon Wong nhận định.
Tồn kho dầu Mỹ tăng mạnh
Thị trường dầu cũng chịu thêm sức ép từ diễn biến tồn kho tại Mỹ.
Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) ngày 12/8 cho biết tồn kho dầu thô của nước này bất ngờ tăng trong tuần trước, ghi nhận mức tăng hằng tuần lớn nhất kể từ tháng 1/2023.
Nguyên nhân chủ yếu được cho là xuất khẩu dầu thô của Mỹ giảm mạnh, trong khi lượng dầu nhập khẩu tăng đáng kể. Điều này khiến lượng dầu tồn kho trong nước tăng lên.
Tồn kho dầu Mỹ thường được xem là một trong những chỉ báo quan trọng về cung - cầu trên thị trường năng lượng. Việc tồn kho tăng mạnh có thể tạo thêm áp lực lên giá dầu, nhất là trong bối cảnh triển vọng nhu cầu toàn cầu đang được điều chỉnh theo hướng thận trọng.
Như vậy, dù giá dầu được hỗ trợ bởi những rủi ro địa chính trị, thị trường vẫn chưa có đủ động lực để hình thành một xu hướng tăng mạnh và bền vững.
Giá xăng dầu trong nước hôm nay
Tại thị trường Việt Nam, giá xăng dầu ngày 13/8 tiếp tục được áp dụng theo mức giá sau kỳ điều hành ngày 6/8 của liên Bộ Công Thương - Tài chính.
Cụ thể:
| Mặt hàng | Giá bán lẻ tối đa |
|---|---|
| Xăng E5RON92 | 21.728 đồng/lít |
| Xăng E10RON95 | 22.324 đồng/lít |
| Dầu diesel 0.05S | 27.544 đồng/lít |
| Dầu mazut 180CST 3.5S | 16.391 đồng/kg |
Từ 15 giờ ngày 6/8, giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh giảm đồng loạt, trong đó giá xăng E10RON95 lùi về sát ngưỡng 22.000 đồng/lít.
Trong kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương - Tài chính thực hiện trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu từ nguồn tạm ứng ngân sách Nhà nước. Mức trích lập đối với xăng sinh học là 200 đồng/lít, đồng thời không thực hiện chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu.
Trong thời gian tới, diễn biến giá xăng dầu trong nước sẽ tiếp tục phụ thuộc vào xu hướng giá dầu thế giới, đặc biệt là những thay đổi liên quan đến nguồn cung tại Trung Đông, tình hình vận tải qua các tuyến hàng hải chiến lược và triển vọng nhu cầu dầu toàn cầu.
Khi rủi ro địa chính trị chưa được tháo gỡ, thị trường năng lượng được dự báo vẫn tiềm ẩn những biến động khó lường. Trong khi đó, nhu cầu dầu suy yếu và tồn kho tăng tại Mỹ có thể trở thành lực cản, khiến giá dầu khó duy trì đà tăng mạnh trong thời gian dài.