Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau vừa ban hành Quyết định số 3727/QĐ-UBND phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đường kết nối Quốc lộ 63 - Vành đai 2 - Võ Văn Kiệt - ĐT.984 - U Minh.
Dự án thuộc nhóm B, do Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông tỉnh Cà Mau làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư gần 1.868 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ và ngân sách tỉnh.
Đây là bước tiến pháp lý mới của dự án sau khi được UBND tỉnh chấp thuận chủ trương đầu tư vào tháng 10/2025 và phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường vào tháng 8/2026.
Tuyến đường dài 42,3km, nhiều đoạn được mở rộng lên 40m
Theo quyết định phê duyệt, tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 42,3km, đi qua 5 xã, phường gồm An Xuyên, Hồ Thị Kỷ, Khánh An, Khánh Lâm và Nguyễn Phích.
Điểm đầu tại vòng xoay giao Quốc lộ 63 (đường Nguyễn Trãi) với đường Vành đai 2 (đường Mậu Thân), thuộc phường An Xuyên. Điểm cuối tại cầu Biện Nhị, xã Nguyễn Phích.
Dự án có tổng diện tích sử dụng đất khoảng 99,936ha, được chia thành 4 đoạn tuyến với quy mô đầu tư khác nhau.
Trong đó, đoạn 1 là đường Vành đai 2, dài khoảng 3,67km, từ vòng xoay giao Quốc lộ 63 đến vòng xoay giao đường Ngô Quyền và đường Võ Văn Kiệt. Đoạn này được đầu tư với nền đường rộng 40m, gồm mặt đường rộng 23m, dải phân cách giữa rộng 3m và vỉa hè hai bên rộng tổng cộng 14m. Dự án cũng xây dựng mới cầu Lưu Bồng.
Đoạn 2 dài khoảng 12,83km, gồm đường Võ Văn Kiệt và đoạn tuyến kết nối đến ĐT.984.
Trên đường Võ Văn Kiệt, đoạn từ vòng xoay giao đường Ngô Quyền đến cầu Bạch Ngưu có nền đường rộng 40m. Dự án sẽ xây dựng thêm các đơn nguyên cầu Giồng Kè và cầu Bạch Ngưu bên cạnh cầu hiện hữu.
Đoạn từ cầu Bạch Ngưu đến cầu Khánh An được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, với nền đường rộng 20,5m. Một số đoạn đường đã đáp ứng quy mô quy hoạch sẽ được sửa chữa mặt đường và hoàn thiện hệ thống thoát nước.
Đoạn tuyến kết nối từ đường N1 Khu công nghiệp Khánh An đến ĐT.984 có nền đường rộng 12m, vận tốc thiết kế 80km/h.
Đoạn 3 là đường ĐT.984, dài khoảng 23,9km, bắt đầu tại nút giao ĐT.985C (Tắc Thủ - Vàm Đá Bạc) và kết thúc tại cầu Kênh Lộ Xe, xã Nguyễn Phích.
Tuyến đường được đầu tư theo các tiêu chuẩn kỹ thuật phù hợp với từng khu vực. Trong đó, đoạn ngoài đô thị có nền đường rộng 9m, còn đoạn đô thị từ cầu Hai Chu đến cầu Kênh Lộ Xe được mở rộng nền đường lên 28m. Dự án cũng xây dựng mới cầu Khai Hoang và một đơn nguyên cầu Hai Chu.
Đoạn 4 là tuyến nhánh dài khoảng 1,9km, từ cầu Kênh Lộ Xe đến cầu Biện Nhị hiện hữu, gồm các tuyến đường Trịnh Minh Hưởng, Huỳnh Quảng và Đỗ Thừa Tự. Các đoạn tuyến có nền đường rộng từ 24-28m.
Ngoài các hạng mục đường và cầu, dự án còn đầu tư hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh, đường gom, báo hiệu giao thông và các công trình bảo đảm an toàn giao thông.
Gần 1.868 tỷ đồng đầu tư, dự kiến hoàn thành năm 2029
Tổng mức đầu tư được phê duyệt là hơn 1.867,98 tỷ đồng.
Trong đó, chi phí xây dựng khoảng 1.390,8 tỷ đồng; chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 239,7 tỷ đồng; chi phí dự phòng gần 143 tỷ đồng. Phần vốn còn lại dành cho quản lý dự án, tư vấn đầu tư xây dựng và các chi phí khác.
Thời gian thực hiện dự án từ năm 2026 đến năm 2029.
Để bảo đảm tiến độ, chủ đầu tư có trách nhiệm hoàn thiện các thủ tục tiếp theo, tổ chức khảo sát, tính toán chi tiết các giải pháp thiết kế và triển khai dự án theo quy định.
Sở Tài chính được giao rà soát, cân đối, tham mưu bố trí nguồn vốn. UBND các xã, phường có tuyến đường đi qua phối hợp thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và bàn giao mặt bằng theo tiến độ.
Khi hoàn thành, tuyến đường được kỳ vọng góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực, tăng cường kết nối các tuyến trục chính, tạo thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là khả năng kết nối với Khu công nghiệp Khánh An và các tuyến giao thông quan trọng của tỉnh.
Cà Mau đồng thời triển khai tuyến đường ven biển hơn 8.545 tỷ đồng
Bên cạnh dự án kết nối Quốc lộ 63 - U Minh, Cà Mau đang tiếp tục hoàn thiện thủ tục đầu tư nhiều công trình giao thông quy mô lớn trong giai đoạn 2026-2030.
Đáng chú ý, ngày 8/10 vừa qua, HĐND tỉnh Cà Mau đã thông qua chủ trương đầu tư dự án đường ven biển đoạn qua tỉnh Cà Mau, gồm hai đoạn Rạch Gốc - Cái Đôi Vàm và Sông Đốc - Tiểu Dừa.
Dự án có tổng chiều dài khoảng 79,5km, đi qua 7 xã gồm Đất Mới, Cái Đôi Vàm, Sông Đốc, Khánh Hưng, Đá Bạc, Khánh Lâm và U Minh.
Trong đó, đoạn Rạch Gốc - Cái Đôi Vàm dài khoảng 24,9km; đoạn Sông Đốc - Tiểu Dừa dài khoảng 54,6km.
Theo phương án thiết kế sơ bộ, tuyến đường được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp III và cấp IV đồng bằng, với nền đường cơ bản rộng 12m, mặt đường rộng 7m.
Đặc biệt, dự án dự kiến xây dựng mới 32 cây cầu, mỗi cầu rộng 12m, đồng thời đầu tư các tuyến kết nối ngang đến khu dân cư, trung tâm xã, khu vực cửa biển và các khu tái định cư.
Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 8.545 tỷ đồng, chia thành hai dự án thành phần. Trong đó, công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng có vốn khoảng 1.148 tỷ đồng; phần đầu tư xây dựng tuyến đường có vốn khoảng 7.396,8 tỷ đồng.
Dự án dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2026-2030, trong đó năm 2026 tập trung chuẩn bị đầu tư và giai đoạn 2027-2030 triển khai xây dựng.
Khi hoàn thành, tuyến đường ven biển được kỳ vọng tăng cường kết nối giữa Cà Mau với các địa phương trong khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, phục vụ phát triển kinh tế biển, vận chuyển hàng hóa và nâng cao khả năng ứng phó thiên tai.
Bảo Minh