Cầu dài hơn 451m, toàn tuyến gần 1,36km
UBND tỉnh Cà Mau vừa phê duyệt dự án xây dựng cầu Ba Đình kết nối tỉnh Cà Mau và An Giang. Đây là dự án nhóm B, thuộc loại công trình giao thông cấp III, do Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông tỉnh Cà Mau làm chủ đầu tư.
Dự án được triển khai tại xã Vĩnh Lộc (Cà Mau) và xã Vĩnh Bình (An Giang). Điểm đầu công trình tại xã Vĩnh Lộc, kết nối với tuyến ĐT.979, đoạn từ Phước Long đi Ba Đình; điểm cuối kết nối với đường ven sông trên địa bàn xã Vĩnh Bình, tỉnh An Giang.
Về quy mô, tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 1,36km. Trong đó, phần cầu Ba Đình dài hơn 451m; đường đầu cầu dài hơn 322m và tuyến đường ven sông Cái Lớn dài khoảng 584m.
Cầu được thiết kế với tải trọng HL-93, chiều rộng toàn cầu 15m, trong đó phần xe chạy rộng 11m; hai bên bố trí phần dành cho người đi bộ với tổng chiều rộng 3m.
Tĩnh không thông thuyền của cầu có chiều cao tối thiểu 7m, chiều rộng tối thiểu 30m. Tĩnh không tại đường ngang phía xã Vĩnh Lộc tối thiểu 4,5m.
Phần đường đầu cầu được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 60km/h, nền đường rộng 15m, mặt đường rộng 11m.
Trong khi đó, tuyến đường ven sông được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp IV đồng bằng, vận tốc 60km/h. Đoạn thông thường có nền đường rộng 9m, mặt đường rộng 7m; một số đoạn mở rộng có nền đường rộng 12,5m và mặt đường rộng 10,5m.
Ngoài các hạng mục chính, dự án còn đầu tư đường gom, nút giao cùng mức, hệ thống chiếu sáng và hệ thống báo hiệu giao thông.
Tổng diện tích đất sử dụng của dự án xây dựng cầu Ba Đình khoảng 3,34ha.
Tổng vốn hơn 426 tỷ đồng, thực hiện đến năm 2029
Tổng mức đầu tư dự án là 426,64 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng chiếm hơn 346,5 tỷ đồng; chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư gần 6,9 tỷ đồng; chi phí tư vấn đầu tư xây dựng hơn 18,7 tỷ đồng; chi phí dự phòng hơn 42,7 tỷ đồng.
Nguồn vốn thực hiện dự án gồm ngân sách Trung ương, ngân sách tỉnh và các nguồn vốn hợp pháp khác trong giai đoạn 2026-2030.
Dự án được triển khai trong giai đoạn 2026-2029, không phân kỳ đầu tư.
Hình thành trục kết nối Cà Mau - An Giang
Theo tỉnh Cà Mau, dự án xây dựng cầu Ba Đình nhằm từng bước hoàn chỉnh mạng lưới giao thông của tỉnh, nâng cao khả năng khai thác tuyến ĐT.979 đoạn Phước Long - Ba Đình, đồng thời tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Hồng Dân, Phước Long và khu vực Vĩnh Thuận của tỉnh An Giang.
Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng hình thành trục giao thông kết nối vùng, phục vụ lưu thông và vận chuyển hàng hóa giữa Cà Mau với các địa phương lân cận, đồng thời tăng khả năng kết nối với đường Hồ Chí Minh và cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
Dự án cũng được xác định góp phần phục vụ mục tiêu xây dựng đô thị Ba Đình đạt tiêu chuẩn đô thị loại V theo quy hoạch đã được phê duyệt.
UBND tỉnh Cà Mau yêu cầu chủ đầu tư triển khai dự án đúng nội dung được phê duyệt, quản lý chặt chẽ quy mô, chất lượng, tiến độ và chi phí, bảo đảm tổng mức đầu tư không vượt mức được duyệt. Sở Tài chính có trách nhiệm rà soát, cân đối và tham mưu bố trí vốn để triển khai dự án theo quy định.
Thiên An