Hà Nội dự kiến đưa 27.000 căn nhà ở xã hội ra thị trường trong năm nay
Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng vừa ký ban hành Chỉ thị số 16/CT-UBND ngày 20/7 về việc thúc đẩy phát triển nhà ở xã hội trên địa bàn thành phố Hà Nội, đóng góp vào mục tiêu tăng trưởng kinh tế - xã hội hai con số.
Đến nay, Hà Nội có 147 dự án nhà ở xã hội và nhà ở cho lực lượng vũ trang đã được cấp có thẩm quyền chấp thuận chủ trương đầu tư, giao chủ đầu tư. Trong đó có 121 dự án nhà ở xã hội dân dụng, 23 dự án nhà ở dành cho lực lượng Công an nhân dân và 3 dự án nhà ở cho lực lượng quân đội.
Các dự án có tổng diện tích sử dụng đất khoảng 583,3 ha, quy mô khoảng 132.000 căn hộ, với tổng vốn đầu tư ước tính 290.500 tỷ đồng.
Hiện 30 dự án đã khởi công và đang được triển khai xây dựng, cung cấp khoảng 24.120 căn hộ. Trong số này, 11 dự án với khoảng 5.400 căn dự kiến hoàn thành phần thô trong năm 2026; 19 dự án còn lại dự kiến đủ điều kiện đưa sản phẩm ra thị trường trong năm nay.
Trong năm 2026, Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành tối thiểu 18.700 căn nhà ở xã hội theo chỉ tiêu Thủ tướng Chính phủ giao, đồng thời phấn đấu đưa khoảng 25.000-27.000 căn đủ điều kiện ra thị trường.
Bệnh viện nghìn tỷ tại Bến Tre đang được đẩy nhanh tiến độ
Mới đây, đoàn công tác của UBND tỉnh Vĩnh Long do Chủ tịch UBND tỉnh Trần Trí Quang làm Trưởng đoàn đã khảo sát thực địa, kiểm tra tiến độ triển khai các dự án giao thông, dân dụng và hạ tầng quan trọng trên địa bàn tỉnh.
Buổi kiểm tra nhằm đánh giá tình hình thi công, công tác giải phóng mặt bằng, đồng thời kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành và đưa các công trình vào sử dụng.
Tại dự án xây dựng Bệnh viện Đa khoa Bến Tre, Chủ tịch UBND tỉnh Trần Trí Quang ghi nhận tiến độ thi công cơ bản đáp ứng yêu cầu. Đến nay, khối lượng thực hiện của dự án đạt khoảng 75%.
Dự án Bệnh viện Đa khoa Bến Tre được xây dựng trên khu đất rộng 9,7ha tại xã Bình Phú, TP Bến Tre cũ, nay là phường Bến Tre, tỉnh Vĩnh Long.
Công trình có quy mô 500 giường bệnh, tổng diện tích sàn xây dựng hơn 41.000m2, với tổng vốn đầu tư 1.658 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn vay ODA từ Chính phủ Hàn Quốc hơn 1.331 tỷ đồng. Trong đó, gói thầu thi công xây dựng công trình có giá trị hợp đồng hơn 879 tỷ đồng, bao gồm các hạng mục cơ bản của tòa nhà và hệ thống kỹ thuật liên quan...
HoREA đề xuất cho chủ đầu tư nhận đặt cọc mua nhà trước khi đủ điều kiện mở bán
Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) vừa có góp ý đối với dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi), trong đó kiến nghị nới thời điểm doanh nghiệp được nhận tiền đặt cọc từ khách hàng đối với nhà ở hình thành trong tương lai nhằm giảm áp lực vốn trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư.
Theo dự thảo, chủ đầu tư dự án bất động sản chỉ được thu tiền đặt cọc không quá 5% giá bán, cho thuê mua bất động sản từ bên đặt cọc để mua, thuê mua khi nhà ở, công trình xây dựng đã có đủ các điều kiện đưa vào kinh doanh; hoặc khi dự án đã được chấp thuận chủ trương đầu tư, chấp thuận nhà đầu tư hoặc dự án đã có thiết kế cơ sở được cơ quan nhà nước thẩm định và chủ đầu tư có một trong các giấy tờ về quyền sử dụng đất. Thỏa thuận đặt cọc phải ghi rõ giá bán, cho thuê mua bất động sản.
Tuy nhiên, HoREA cho rằng quy định chỉ được nhận tiền đặt cọc khi dự án đủ điều kiện đưa vào kinh doanh là không thực sự cần thiết. Bởi ở thời điểm này, chủ đầu tư đã được phép ký hợp đồng mua bán nhà ở hình thành trong tương lai với khách hàng.
Theo Luật Kinh doanh bất động sản 2023, doanh nghiệp có thể thu đợt thanh toán đầu tiên tối đa 30% giá trị hợp đồng. Vì vậy, HoREA cho rằng không cần tiếp tục khống chế khoản đặt cọc ở mức 5% khi dự án đã đủ điều kiện mở bán.
Cà Mau tăng tốc loạt dự án hạ tầng giao thông kết nối nội tỉnh và liên vùng
Cà Mau có vị trí chiến lược quan trọng với đường bờ biển dài khoảng 310km và lợi thế về phát triển kinh tế biển, khai thác, nuôi trồng thủy hải sản, năng lượng tái tạo.
GRDP 6 tháng đầu năm 2026 của Cà Mau tăng 6,6%; tốc độ tăng trưởng khu vực nông nghiệp và công nghiệp - xây dựng của quý 2 cao hơn quý 1/2026; thu ngân sách Nhà nước tăng 15,8% so với cùng kỳ; thu hút được một số dự án công nghiệp có quy mô lớn, ứng dụng công nghệ, dây chuyền sản xuất hiện đại; kim ngạch xuất khẩu thủy sản đạt hơn 1,1 tỷ USD…
Một trong những nhiệm vụ được Phó Thủ tướng đặc biệt nhấn mạnh là phát huy hiệu quả các dự án hạ tầng trọng điểm trên địa bàn.
Trong đó có Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai và các công trình, hạ tầng kết nối; tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau; cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và dự án Cảng hàng không Cà Mau.
Đây được xem là những công trình có vai trò quan trọng trong việc tháo gỡ điểm nghẽn giao thông, tăng cường kết nối nội tỉnh, liên vùng, mở rộng không gian phát triển kinh tế và nâng cao khả năng thu hút đầu tư cho Cà Mau.
Thông tin mới đáng chú ý về cao tốc CT.33 đi qua khu vực ven biển Đồng bằng sông Cửu Long
HĐND tỉnh Vĩnh Long vừa thông qua Nghị quyết về việc thống nhất giao UBND tỉnh Vĩnh Long là cơ quan có thẩm quyền nghiên cứu, triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc TP.HCM - Long An - Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng (CT.33) tại Kỳ họp thứ hai ngày 15/7.
Theo nghị quyết, UBND tỉnh Vĩnh Long được giao làm cơ quan có thẩm quyền nghiên cứu, triển khai dự án cao tốc CT.33 theo phương thức đối tác công tư (PPP). Đây là bước xác định đầu mối có trách nhiệm tổ chức nghiên cứu, chuẩn bị hồ sơ và phối hợp với các địa phương liên quan.
Theo báo cáo kết quả nghiên cứu, triển khai dự án, tuyến cao tốc CT.33 đã được xác định trong Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo quy hoạch ban đầu, tuyến có chiều dài khoảng 150km, điểm đầu kết nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành tại Km16+000, khu vực xã Hưng Long, TP.HCM; điểm cuối giao với cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (CT.34) tại khu vực gần TP. Sóc Trăng trước đây.
Phương án hướng tuyến điều chỉnh đang được nghiên cứu có chiều dài khoảng 150,1km, điểm đầu (Km0+000) tại nút giao giữa đường cao tốc Bến Lức - Long Thành (Vành đai 3) và Quốc lộ 50; điểm cuối (Km150+000) tại nút giao với đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Tuyến cao tốc CT.33 đi qua 5 tỉnh, thành phố, gồm khoảng 24,9km đi qua TP Cần Thơ; 79,1km đi qua tỉnh Vĩnh Long; 15,8 km đi qua tỉnh Đồng Tháp; 28,5 km đi qua tỉnh Tây Ninh và 1,7 km đi qua TP.HCM.