Trên địa phận Hà Nội, các nhà thầu đã thi công khoảng 35/51,5 km đường song hành bằng bê tông nhựa và thành phố đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ hạng mục này trong quý 3/2026.
Thông tin trên được cập nhật trong báo cáo tình hình kinh tế - xã hội tháng 8 và 8 tháng năm 2026 của cơ quan Thống kê TP Hà Nội.
Theo báo cáo, dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang tiếp tục được triển khai trên địa bàn Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh. Phần mặt bằng còn lại đang được các địa phương tiếp tục xử lý để phục vụ thi công toàn tuyến.
Riêng dự án thành phần xây dựng đường song hành, còn gọi là đường đô thị, trên địa phận Hà Nội, khối lượng thi công bê tông nhựa hiện đạt khoảng 35 km trên tổng số 51,5 km. Giá trị sản lượng thực hiện ước đạt 3.596 tỷ đồng trên tổng mức 4.205 tỷ đồng, tương đương khoảng 85%.
Với tiến độ này, Hà Nội đang phấn đấu hoàn thành toàn bộ đường song hành trong quý 3/2026.
Tuyến đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô. Ảnh: Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội
Tuyến đường hơn 113 km qua 3 địa phương
Vành đai 4 - Vùng Thủ đô có tổng chiều dài khoảng 113,52 km, gồm tuyến chính dài 103,82 km và khoảng 9,7 km tuyến nối theo hướng cao tốc Nội Bài - Hạ Long.
Trong tổng chiều dài này, đoạn qua Hà Nội dài khoảng 57,52 km, qua Hưng Yên khoảng 19,3 km và qua Bắc Ninh khoảng 35,7 km. Dự án được chia thành 7 dự án thành phần với tổng mức đầu tư khoảng 85.563 tỷ đồng.
Nguồn vốn thực hiện dự án gồm ngân sách Trung ương, ngân sách địa phương và phần vốn do nhà đầu tư huy động.
Theo quy hoạch, tuyến Vành đai 4 được đầu tư hoàn chỉnh với 6 làn xe cao tốc, tốc độ thiết kế 100 km/h. Hai bên tuyến chính có hệ thống đường song hành với tốc độ thiết kế 80 km/h.
Việc hình thành tuyến vành đai mới được kỳ vọng giảm áp lực cho các tuyến vành đai hiện hữu, đồng thời mở thêm khả năng kết nối giữa Hà Nội với Hưng Yên, Bắc Ninh và các khu vực lân cận.
Không chỉ phục vụ giao thông nội vùng, tuyến đường còn được xác định là một trong những công trình hạ tầng có vai trò tăng cường liên kết giữa các địa phương trong Vùng Thủ đô. Khi hoàn thành, tuyến có thể tạo thêm điều kiện để mở rộng không gian phát triển đô thị, công nghiệp, thương mại và dịch vụ dọc các khu vực mà tuyến đi qua.
Bên cạnh Vành đai 4, tiến độ một số dự án giao thông khác tại Hà Nội cũng được cập nhật trong báo cáo.
Đối với dự án đường Vành đai 3,5 đoạn từ cầu Thượng Cát đến Quốc lộ 32, chủ đầu tư đã tiếp nhận 10.203 m2 đất giao thông thuộc phần nút giao Tây Thăng Long trên địa bàn các phường Tây Tựu và Thượng Cát.
Trên phần mặt bằng đã được bàn giao, nhà thầu đang triển khai đúc các cấu kiện đúc sẵn để phục vụ thi công dự án.
Tâm An