Đây là một đoạn quan trọng của Trục đại lộ Bắc - Nam dài khoảng 89 km, được định hướng trở thành trục giao thông chiến lược hướng ra biển của tỉnh.
Theo Cổng Thông tin điện tử tỉnh Hưng Yên, ngày 28/9, lãnh đạo UBND tỉnh đã chủ trì cuộc họp nghe các sở, ngành và đơn vị liên quan báo cáo chủ trương đầu tư dự án tuyến đường từ xã Nam Tiên Hưng kết nối với cao tốc CT.08 đến tuyến đường bộ ven biển.
Dự án được xác định là một trong những hạng mục quan trọng nhằm hoàn thiện Trục đại lộ Bắc - Nam tỉnh Hưng Yên, tăng cường liên kết giữa khu vực phía Bắc, các đô thị trung tâm với hành lang kinh tế ven biển.
Gần 30 km, đi qua 8 xã
Theo phương án đề xuất, tuyến đường có chiều dài khoảng 29,5 km, đi qua địa bàn 8 xã gồm Nam Tiên Hưng, Nam Đông Hưng, Bắc Đông Quan, Đông Quan, Tây Thái Ninh, Bắc Thái Ninh, Thái Ninh và Đông Thái Ninh.
Ảnh minh hoạ
Điểm đầu dự án nằm tại nút giao với tuyến đường từ phường Thái Bình đi xã Hưng Hà, thuộc xã Nam Tiên Hưng. Điểm cuối kết nối trực tiếp với tuyến đường bộ ven biển tại xã Đông Thái Ninh.
Đây là đoạn tuyến thuộc Trục đại lộ Bắc - Nam có tổng chiều dài khoảng 89 km, được quy hoạch giữ vai trò kết nối Thủ đô Hà Nội với khu vực phía Nam của tỉnh Hưng Yên và hệ thống hạ tầng giao thông ven biển.
Quy mô 6 làn xe, tốc độ thiết kế 120 km/h
Tuyến chính được đề xuất đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp I đồng bằng với 6 làn xe cơ giới và 2 làn dừng khẩn cấp. Vận tốc thiết kế đạt 120 km/h, mặt cắt ngang rộng 60 m.
Song song với tuyến chính là hệ thống đường song hành hai bên theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, phục vụ kết nối dân sinh và giao thông địa phương. Tổng bề rộng phạm vi nghiên cứu của toàn tuyến lên tới khoảng 180 m.
Trên tuyến dự kiến xây dựng 10 cây cầu cùng hệ thống nút giao liên thông, cầu vượt ngang, hầm chui, đường gom, cây xanh, chiếu sáng và các công trình hạ tầng phụ trợ nhằm bảo đảm khai thác đồng bộ.
Tại cuộc họp, các đơn vị đã tập trung báo cáo phương án hướng tuyến, quy mô đầu tư và vai trò của dự án trong mạng lưới giao thông của tỉnh sau khi mở rộng không gian phát triển.
Theo định hướng, khi hình thành, tuyến đường được kỳ vọng nâng cao năng lực vận tải, rút ngắn thời gian kết nối giữa các khu vực phía Bắc và phía Nam của tỉnh, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển công nghiệp, logistics và giao thương với khu vực ven biển.
Theo bảng giá đất năm 2026, mặt bằng giá đất ở dọc 8 xã mà tuyến đại lộ Bắc - Nam đi qua có sự chênh lệch khá lớn, dao động từ khoảng 2,2 triệu đến 18,5 triệu đồng/m2 tại vị trí 1, tùy từng tuyến đường và khu dân cư.
Trong đó, xã Nam Tiên Hưng ghi nhận mức giá cao nhất với nhiều đoạn đường đạt 18,5 triệu đồng/m2, các trục huyện lộ quan trọng như ĐH.56 cũng có giá khoảng 8,4 triệu đồng/m2.
Ở khu vực Nam Thái Ninh, giá đất vị trí 1 cao nhất khoảng 13,7 triệu đồng/m2, trong khi các tuyến đường nội xã phổ biến ở mức 2,2-3,1 triệu đồng/m2.
Các địa bàn Bắc Đông Quan, Đông Quan và nhóm xã Thái Ninh nhìn chung có mặt bằng giá thấp hơn, chủ yếu dao động 3-8 triệu đồng/m2 trên các trục giao thông hiện hữu.
Tâm An