Giá dầu thế giới tăng trước rủi ro nguồn cung
Lúc 6h ngày 13/11, giá dầu WTI giao dịch ở mức 88,74 USD/thùng, tăng 2,26 USD/thùng. Giá dầu Brent đạt 96,04 USD/thùng, tăng 3,38 USD/thùng.
Trước đó, giá dầu có thời điểm đi xuống trong phiên nhưng sau đó đảo chiều tăng khi thị trường tiếp nhận thông tin về các cuộc tấn công nhằm vào cơ sở hạ tầng năng lượng của Saudi Arabia và những rủi ro đối với hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz.
Lực lượng Houthi tại Yemen tuyên bố đã tấn công một trạm bơm thuộc đường ống dẫn dầu Đông - Tây của Saudi Arabia, một cơ sở dầu mỏ tại thành phố Yanbu và một tòa nhà của tập đoàn dầu khí Aramco ở thủ đô Riyadh. Sau đó, liên minh quân sự do Saudi Arabia dẫn đầu thông báo đã đánh chặn, phá hủy hai thiết bị bay không người lái do Houthi phóng đi, trong đó một chiếc tại khu vực Riyadh và chiếc còn lại ở tỉnh miền Đông giàu dầu mỏ.
Bên cạnh đó, hoạt động vận tải biển tại Trung Đông tiếp tục đối mặt với nhiều rủi ro. Các vụ tấn công bằng thiết bị bay không người lái và tên lửa nhằm vào tàu thuyền, cơ sở hạ tầng trong khu vực làm gia tăng lo ngại về an toàn hàng hải và khả năng gián đoạn dòng chảy năng lượng.
Eo biển Hormuz là tuyến hàng hải chiến lược, trước khi xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran bùng phát, tuyến đường này đảm nhiệm vận chuyển khoảng 1/5 lượng dầu thô toàn cầu. Vì vậy, bất kỳ gián đoạn kéo dài nào tại khu vực cũng có thể ảnh hưởng đáng kể đến nguồn cung và tâm lý thị trường dầu mỏ.
Tại Nga, Ukraine tiếp tục sử dụng máy bay không người lái tấn công khu vực cảng Ust-Luga trên biển Baltic, phía Tây Bắc nước này, gây hỏa hoạn và làm hư hại một phần hệ thống bồn chứa nhiên liệu. Đây là một trong những cửa ngõ xuất khẩu quan trọng của Nga đối với dầu thô, sản phẩm dầu mỏ, ngũ cốc và nhiều loại hàng hóa khác.
Những diễn biến trên đang làm gia tăng lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung, qua đó tạo lực đỡ cho giá dầu thế giới.
Nguồn cung gia tăng hạn chế đà tăng của giá dầu
Dù chịu tác động từ các rủi ro địa chính trị, giá dầu vẫn chưa tăng không giới hạn do thị trường còn chịu sức ép từ các yếu tố cung - cầu.
Theo số liệu của OPEC+, sản lượng dầu thô của nhóm đã tăng trong tháng 10, chủ yếu nhờ Saudi Arabia nâng sản lượng, bất chấp những gián đoạn trong hoạt động vận tải biển tại Trung Đông. Nguồn cung gia tăng từ các nước sản xuất góp phần giảm bớt lo ngại về khả năng thiếu hụt dầu trên thị trường.
Tại Mỹ, Cơ quan Thông tin Năng lượng (EIA) cho biết tồn kho dầu thô, xăng và các sản phẩm chưng cất đều tăng trong tuần trước. Diễn biến này cho thấy nguồn dự trữ năng lượng tại Mỹ đang gia tăng, đồng thời tạo thêm áp lực đối với giá dầu.
Như vậy, thị trường dầu mỏ hiện chịu tác động từ hai nhóm yếu tố trái chiều. Rủi ro địa chính trị và nguy cơ gián đoạn vận tải tại Trung Đông hỗ trợ giá, trong khi sản lượng OPEC+ và lượng tồn kho tại Mỹ tăng đang hạn chế đà đi lên. Diễn biến giá trong thời gian tới sẽ phụ thuộc đáng kể vào mức độ kéo dài của các gián đoạn nguồn cung và tình hình cân đối cung - cầu toàn cầu.
Giá xăng dầu trong nước đồng loạt giảm
Trái với xu hướng tăng của giá dầu thế giới trong phiên sáng 13/11, giá bán lẻ xăng dầu trong nước đã được điều chỉnh giảm từ 15h ngày 12/11 theo quyết định của liên Bộ Công Thương - Tài chính.
Cụ thể, giá xăng E10RON95-V giảm 810 đồng/lít, còn 21.840 đồng/lít; xăng E10RON95-III giảm 1.310 đồng/lít, xuống 19.840 đồng/lít. Giá xăng E5RON92 giảm 1.500 đồng/lít, còn 19.390 đồng/lít.
Đối với các mặt hàng dầu, diesel 0.05S giảm 1.870 đồng/lít, còn 26.820 đồng/lít; dầu hỏa giảm 2.200 đồng/lít, xuống 26.400 đồng/lít. Dầu mazut 180CST 3.5S giảm 2.260 đồng/kg, còn 19.740 đồng/kg.
Trước kỳ điều hành ngày 12/11, giá xăng trong nước cũng đã trải qua nhiều lần điều chỉnh giảm trong tháng. Cụ thể, từ 0h ngày 1/11, xăng E5RON92 giảm 1.804 đồng/lít, xăng E10RON95 giảm 1.575 đồng/lít. Đến 22h ngày 3/11, hai mặt hàng này tiếp tục giảm lần lượt 1.020 đồng/lít và 928 đồng/lít.
Trong kỳ điều hành ngày 5/11, xăng E5RON92 giảm 2.305 đồng/lít, còn xăng E10RON95-III giảm 2.075 đồng/lít.
Với lần điều chỉnh ngày 12/11, giá xăng trong nước đã có bốn kỳ giảm liên tiếp kể từ đầu tháng. Diễn biến này góp phần giảm áp lực chi phí nhiên liệu đối với người tiêu dùng và hoạt động sản xuất, kinh doanh, vận tải.
Tuy nhiên, trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới còn tiềm ẩn nhiều biến động, giá xăng dầu trong nước thời gian tới vẫn cần được theo dõi sát theo diễn biến cung - cầu và các kỳ điều hành giá.