Quy hoạch Lâm Đồng tháng 10: Đà Lạt, Bảo Lộc lấy ý kiến, Đức Trọng hướng tới trung tâm hành chính mới

Đà Lạt nghiên cứu hai trung tâm và ba cực phát triển, Bảo Lộc lấy ý kiến quy hoạch bốn phường, còn Đức Trọng được định hướng gắn với trung tâm hành chính mới của tỉnh, quy hoạch Lâm Đồng tháng 10/2026 ghi nhận những chuyển động trải từ cao nguyên xuống ven biển.

Điểm nối giữa các hồ sơ là việc phân bố lại chức năng đô thị, nhà ở và dịch vụ. Khu vực trung tâm Đà Lạt ưu tiên bảo tồn, giảm áp lực xây dựng; Đức Trọng khai thác lợi thế sân bay; Bảo Lộc tổ chức các cụm động lực; những địa bàn khác phát huy thế mạnh nông nghiệp, logistics và kinh tế biển.

Đức Trọng: Không gian 8.200ha gắn với hướng trung tâm hành chính mới

Đức Trọng được định hướng trở thành đô thị hành chính, đô thị sân bay và trung tâm logistics. Tại cuộc họp thẩm định quy hoạch chung xã ngày 6/10, khu vực dự kiến hình thành trung tâm hành chính – chính trị mới của Lâm Đồng được xác định có quy mô khoảng 8.200ha, trải trên ba xã Đức Trọng, Tân Hội và Ninh Gia.

image-20261031151650-1.png

Trong không gian này, phần thuộc Đức Trọng khoảng 2.800ha, với khu vực trung tâm lõi khoảng 300ha. Đức Trọng được định hướng giữ vai trò đô thị lõi, gắn chức năng hành chính với thương mại, dịch vụ và các công trình công cộng.

Toàn xã có diện tích gần 14.900ha, được nghiên cứu theo mô hình một lõi Đức Trọng và hai cánh cộng sinh Tân Hội, Ninh Gia. Bên cạnh chức năng hành chính, địa phương hướng tới đô thị sân bay, trung tâm logistics và đổi mới sáng tạo, khai thác kết nối với Cảng hàng không quốc tế Liên Khương.

Các trục giao thông được đề cập gồm Quốc lộ 20, Quốc lộ 27, Quốc lộ 28B, cao tốc Dầu Giây – Liên Khương và tuyến Liên Khương – Prenn. Việc phát triển đô thị được đặt trong yêu cầu bố trí đồng bộ nhà ở, trường học, y tế, tái định cư và hạ tầng kỹ thuật.

Ở hai địa bàn liền kề, cuộc làm việc ngày 7/10 tiếp tục rà soát quy hoạch Tân Hội và Ninh Gia. Tân Hội định hướng nông nghiệp công nghệ cao, công nghệ sinh học và logistics nông sản; Ninh Gia phát triển nông nghiệp sinh thái, dịch vụ, với hồ Đại Ninh là trọng tâm du lịch.

Những nội dung này đang được nghiên cứu, hoàn thiện trong quá trình lập và thẩm định quy hoạch, thể hiện hướng tổ chức không gian phía Nam khu vực Đà Lạt gắn với sân bay và các trung tâm dịch vụ mới.

Đà Lạt tại 5 phường: Hai trung tâm, ba cực phát triển để giảm áp lực lõi lịch sử

Tại Đà Lạt, hồ sơ quy hoạch chung đô thị năm phường đến năm 2050 được công khai lấy ý kiến, với phạm vi hơn 68.000ha, gồm Xuân Hương – Đà Lạt, Lâm Viên – Đà Lạt, Cam Ly – Đà Lạt, Xuân Trường – Đà Lạt và Lang Biang – Đà Lạt.

Phương án tổ chức hai trung tâm, ba cực phát triển và hai hành lang liên kết vùng. Xuân Hương giữ vai trò lõi lịch sử, di sản, văn hóa, thương mại và du lịch; Lâm Viên phát triển giáo dục, nghiên cứu, đổi mới sáng tạo và dịch vụ đô thị hiện đại.

image-20261031151650-2.png

Ba cực được phân vai theo lợi thế riêng: Cam Ly gắn với văn hóa, nghệ thuật và sáng tạo; Xuân Trường chú trọng nông nghiệp công nghệ cao, chế biến, logistics nông sản; Lang Biang phát triển du lịch sinh thái, văn hóa bản địa và bảo tồn rừng.

Định hướng giảm tải thể hiện ở việc chuyển những chức năng sử dụng đất lớn hoặc phát sinh nhiều giao thông sang các trung tâm, cực phát triển khác. Khu vực hồ Xuân Hương – Hòa Bình ưu tiên bảo tồn, chỉnh trang, không gian đi bộ và sinh hoạt công cộng.

Tại buổi làm việc ngày 14/10, tỉnh yêu cầu tiếp tục rà soát hiện trạng đất đai, hạ tầng và nhu cầu phát triển từng địa bàn. Hồ sơ phải bảo đảm đồng bộ giữa các phường, phù hợp điều kiện thực tế trước khi hoàn thiện các bước tiếp theo.

Bảo Lộc hơn 37.000ha: Bốn cụm động lực, lấy ý kiến trong tháng 10

Quy hoạch chung bốn phường Phường 1 Bảo Lộc, Phường 2 Bảo Lộc, Phường 3 Bảo Lộc và B’Lao được lấy ý kiến cộng đồng; hồ sơ niêm yết trong 20 ngày, kể từ 20/10.

Tại cuộc làm việc ngày 29/10, phương án được báo cáo với phạm vi hơn 37.000ha, tổ chức theo mô hình một lõi trung tâm, bốn cụm động lực và mười vùng phát triển. Lõi liên phường tập trung thương mại, dịch vụ, công trình công cộng và chỉnh trang đô thị.

Bốn cụm được phân công chức năng cụ thể. Nam Phương phát triển đô thị, dịch vụ, chăm sóc sức khỏe và cảnh quan hồ. Đam B’ri – Lộc Tân – Hồ Ngọc gắn với du lịch sinh thái, canh nông và vùng nguyên liệu.

Lộc Tiến – Lộc Châu – Đại Lào tập trung đào tạo, nghiên cứu, chế biến và logistics. Lộc Sơn – B’Lao phát triển công nghiệp, y tế, dịch vụ đô thị và nhà ở cho người lao động.

Dân số khu vực được dự báo hơn 325.000 người năm 2050. Hệ thống giao thông nghiên cứu ba tuyến vành đai, kết nối Quốc lộ 20, Quốc lộ 55 và các hướng cao tốc liên vùng.

Quảng cáo

Tỉnh yêu cầu quy mô phát triển phải tương xứng với quỹ đất và năng lực hạ tầng, chú trọng trường học, y tế, cây xanh, thoát nước và quyền tiếp cận không gian cảnh quan của người dân. Đồ án tiếp tục được hoàn thiện để thẩm định, trình cấp có thẩm quyền.

Hồ Tuyền Lâm: Đề xuất ba cầu cảnh quan, thêm không gian kinh tế đêm

Trong khi các đô thị nghiên cứu phân bố lại dân cư và dịch vụ, quy hoạch Khu du lịch quốc gia hồ Tuyền Lâm tập trung bổ sung trải nghiệm du lịch trên phạm vi khoảng 2.944,28ha.

quy-hoach-lam-dong-thang-10-da-lat-bao-loc-lay-y-kien-duc-trong-huong-toi-trung-tam-hanh-chinh-moi-2-1793460215.jpg

Đồ án đề xuất ba cầu cảnh quan, bảy tuyến đường kết nối dài khoảng 5,75km, đường đi bộ ven hồ và không gian kinh tế đêm. Các sản phẩm được nghiên cứu còn có nghỉ dưỡng kết hợp phục hồi sức khỏe, thể thao, giải trí trong rừng và trải nghiệm cảnh quan.

Ngày 23/10, hồ sơ được trình thẩm định; đến ngày 26/10, lãnh đạo tỉnh làm việc với các đơn vị để tiếp tục hoàn thiện. Giai đoạn 2026–2030 dự kiến tập trung hạ tầng dùng chung và lập quy hoạch chi tiết tám khu chức năng, tổng diện tích khoảng 958ha.

Tỉnh yêu cầu phân định rõ danh mục đầu tư công và các hạng mục huy động xã hội hóa. Giải pháp giao thông phải đi cùng xử lý nước thải, thoát nước, chống sạt lở và bảo vệ cảnh quan.

Những cây cầu, khu kinh tế đêm và chức năng nghỉ dưỡng mới hiện là đề xuất trong quá trình lập đồ án. Việc cụ thể hóa cần gắn với bảo tồn danh thắng, hệ sinh thái và xử lý các tồn tại về đất đai, ranh giới dự án.

Lạc Dương hơn 82.800ha: Đạ Sar được định hướng đón nhu cầu giãn dân

Ở không gian giáp Đà Lạt, bộ bản đồ quy hoạch chung xã Lạc Dương được giới thiệu trong tháng 10 làm rõ hướng tổ chức dân cư, sản xuất và bảo tồn. Đồ án đã được phê duyệt từ 30/6/2026, với diện tích 82.801ha.

image(4).png

Đây là phạm vi toàn xã, bao gồm rừng và đất nông nghiệp. Cấu trúc gồm trung tâm Đạ Nhim, hai trung tâm vệ tinh Đạ Chais, Đạ Sar và không gian bảo tồn sinh thái.

Điểm đáng chú ý là Đạ Sar được định hướng phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho người lao động, khu dân cư mới và tái định cư, tiếp nhận nhu cầu giãn dân từ Đà Lạt.

Đạ Chais phát triển du lịch sinh thái, dịch vụ cửa ngõ gắn với Bidoup – Núi Bà. Việc mở không gian dân cư phải đi cùng bảo vệ rừng, nguồn nước và hành lang sinh thái.

Đức Linh, Phan Rí Cửa: Bổ sung hướng phát triển công nghiệp và kinh tế biển

Ở phía Tây Nam tỉnh, Quy hoạch chung xã Đức Linh hơn 10.300ha được phê duyệt tại Quyết định 4954/QĐ-UBND ngày 10/10/2026, sau đó công bố ngày 11/10.

Đồ án xác định Võ Xu là hạt nhân đô thị, tổ chức bốn vùng phát triển: trung tâm hành chính – thương mại; công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp và logistics; nông nghiệp hàng hóa, công nghệ cao; dân cư nông thôn và dân cư mới.

Hai hành lang ĐT.766, ĐT.720 liên kết trung tâm với vùng sản xuất. Dân số dự báo gần 80.000 người năm 2050; địa phương định hướng từng bước đáp ứng tiêu chí đô thị loại III.

Trong khi đó, quy hoạch Phan Rí Cửa được rà soát tại cuộc làm việc ngày 7/10, với phạm vi khoảng 6.731,79ha. Trong đó, gần 970ha dải ven biển thuộc phạm vi Quy hoạch chung xây dựng Khu du lịch quốc gia Mũi Né, cần được kế thừa, tích hợp và khớp nối.

Phan Rí Cửa phát huy kinh tế biển, hậu cần nghề cá, thương mại, logistics và du lịch. Tỉnh yêu cầu hoàn thiện giao thông khu dân cư, bảo đảm sự liền mạch của đường ven biển và cập nhật hiện trạng các dự án trước khi trình phê duyệt.

Hướng phát triển này gắn không gian dân cư với khu dịch vụ, hậu cần nghề cá và du lịch ven biển, đồng thời đặt yêu cầu kết nối giao thông giữa các khu vực trong cùng địa bàn.

Đăng Thy

Theo Sao chép

Cùng chuyên mục:

Xem thêm