Giá dầu thế giới diễn biến trái chiều
Kết thúc phiên giao dịch ngày 19/10, giá dầu Brent giảm 31 cent, tương đương 0,3%, xuống còn 109,55 USD/thùng. Theo Reuters, trong phiên giao dịch, giá dầu có thời điểm giảm hơn 3 USD/thùng khi nhà đầu tư chốt lời sau đợt tăng mạnh của tuần trước.
Ở chiều ngược lại, dầu WTI tăng 2,25 USD, tương đương 2,2%, lên 103,66 USD/thùng. Đây là mức giá chốt phiên cao nhất kể từ ngày 15/9. Tuy nhiên, khối lượng giao dịch hợp đồng WTI tương đối thấp do hợp đồng kỳ hạn gần nhất chuẩn bị đáo hạn vào ngày 20/10.
Diễn biến trái chiều cho thấy thị trường dầu mỏ vẫn chịu tác động đồng thời từ hoạt động giao dịch và những yếu tố liên quan đến triển vọng nguồn cung. Trong đó, căng thẳng tại Trung Đông cùng nguy cơ gián đoạn vận chuyển năng lượng qua các tuyến hàng hải chiến lược tiếp tục thu hút sự quan tâm của giới đầu tư.
Căng thẳng tại Trung Đông làm gia tăng lo ngại về nguồn cung
Theo thông tin được đề cập trong các bản tin thị trường, lực lượng Houthi tại Yemen tuyên bố tiến hành các cuộc tấn công nhằm vào cơ sở năng lượng, cơ sở quân sự và sân bay của Saudi Arabia. Những địa điểm được nêu gồm một cơ sở của tập đoàn dầu khí Saudi Aramco tại Yanbu, mỏ dầu Shaybah, sân bay quốc tế King Khalid ở Riyadh và sân bay Abha. Tuy nhiên, theo nội dung được cung cấp, phía Saudi Arabia chưa xác nhận các tuyên bố này.
Trước đó, truyền thông Iran đưa tin Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran cho biết một tàu chở dầu đã bốc cháy và phát nổ sau khi va phải thủy lôi ở khu vực phía nam eo biển Hormuz ngày 18/10.
Những thông tin trên làm gia tăng sự chú ý đối với an toàn hàng hải tại eo biển Hormuz, tuyến vận tải có ý nghĩa quan trọng đối với hoạt động lưu chuyển dầu mỏ quốc tế.
Theo công ty phân tích dữ liệu Kpler, lưu lượng dầu thô vận chuyển qua eo biển Hormuz trong tuần trước giảm xuống mức trung bình 8,5 triệu thùng/ngày tính theo bình quân 7 ngày, so với hơn 20 triệu thùng/ngày của tuần trước đó. Kpler cũng cho biết ít nhất 10 vụ việc liên quan đến tàu thương mại đã được xác nhận trong tuần.
Ông Bjarne Schieldrop, chuyên gia phân tích tại ngân hàng SEB, dự báo đà phục hồi của lưu lượng xuất khẩu dầu qua eo biển Hormuz có thể chỉ kéo dài trong thời gian ngắn. Nhận định này được đưa ra trong bối cảnh xuất hiện lo ngại về khả năng Iran gia tăng các cuộc tấn công trước cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ của Mỹ ngày 3/11.
Trong khi đó, Ai Cập tuyên bố sẵn sàng hỗ trợ Saudi Arabia đối phó với lực lượng Houthi. Tuy nhiên, Quốc hội Ai Cập đã lùi thời điểm bỏ phiếu về nghị quyết cho phép lực lượng vũ trang nước này hỗ trợ Saudi Arabia khi được yêu cầu sang ngày 26/10.
Các diễn biến trên cho thấy rủi ro địa chính trị tiếp tục là một trong những yếu tố cần theo dõi khi đánh giá triển vọng thị trường dầu mỏ. Dù vậy, mức độ tác động thực tế còn phụ thuộc vào diễn biến vận tải, khả năng duy trì dòng chảy năng lượng và những thông tin được xác nhận trong thời gian tới.
Chính sách năng lượng của Mỹ và nguồn cung dầu toàn cầu
Bên cạnh tình hình Trung Đông, chính sách năng lượng của Mỹ cũng là yếu tố được thị trường quan tâm.
Theo thông tin trong bản tin gốc, ngày 16/10, Tổng thống Mỹ Donald Trump quyết định miễn áp dụng một số biện pháp trừng phạt và thuế quan liên quan đến xuất khẩu năng lượng của Nga. Động thái này được đưa ra trong bối cảnh chính quyền Mỹ tìm cách hạ giá năng lượng trước cuộc bầu cử tháng 11, song vấp phải sự phản đối từ Ukraine và một số nghị sĩ Mỹ.
Theo nhận định của công ty Gelber and Associates, việc miễn trừ có thể mở ra khả năng Nga gia tăng xuất khẩu nhiên liệu. Tuy nhiên, những bất ổn về cách thức thực hiện và thời hạn áp dụng khiến triển vọng gia tăng nguồn cung chưa thực sự rõ ràng.
Bà Priyanka Sachdeva, Trưởng bộ phận phân tích thị trường tại Phillip Nova, cho rằng việc miễn trừ các biện pháp trừng phạt và thuế quan của Mỹ chưa giải quyết được những gián đoạn nguồn cung thực tế tại eo biển Hormuz, trong bối cảnh các vụ tấn công tàu chở dầu vẫn tiếp diễn.
Ở chiều cung, khảo sát của Reuters cho thấy sản lượng dầu của Tổ chức Các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) tăng trong tháng 9, chủ yếu nhờ sản lượng gia tăng tại Saudi Arabia và Iraq.
Sự gia tăng sản lượng có thể bổ sung nguồn cung cho thị trường. Tuy nhiên, tác động đối với giá dầu còn phụ thuộc vào mức độ gián đoạn vận tải, diễn biến nhu cầu và khả năng đưa nguồn dầu ra thị trường thực tế.
Như vậy, thị trường dầu mỏ đang chịu tác động từ nhiều yếu tố đan xen: rủi ro địa chính trị, hoạt động vận tải, chính sách năng lượng và sản lượng của các nước xuất khẩu lớn. Đây cũng là lý do diễn biến giá dầu trong ngắn hạn có thể tiếp tục biến động khó lường.
Giá xăng dầu trong nước ngày 20/10
Tại thị trường trong nước, giá bán lẻ xăng dầu ngày 20/10 tiếp tục áp dụng theo mức điều hành từ ngày 15/10. Cụ thể:
| Mặt hàng | Giá bán lẻ tối đa |
|---|---|
| Xăng E5RON92 | 26.971 đồng/lít |
| Xăng E10RON95-III | 27.029 đồng/lít |
| Dầu diesel 0.05S | 29.106 đồng/lít |
| Dầu mazut 180CST 3.5S | 22.135 đồng/kg |
Trong kỳ điều hành ngày 15/10, liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định giảm giá các mặt hàng xăng, trong khi giá dầu diễn biến trái chiều.
Cụ thể, xăng E5RON92 giảm 732 đồng/lít, xăng E10RON95-III giảm 1.225 đồng/lít và dầu diesel giảm 22 đồng/lít. Ngược lại, dầu mazut tăng 1.043 đồng/kg.
Các mức giá trên là giá bán lẻ tối đa theo thông tin được cung cấp. Để bảo đảm tính chính xác trước khi xuất bản, cần đối chiếu với thông báo điều hành giá chính thức của liên Bộ Công Thương – Tài chính tại kỳ điều hành tương ứng.
Triển vọng giá xăng dầu: Tiếp tục theo dõi rủi ro nguồn cung
Trong thời gian tới, diễn biến giá dầu thế giới sẽ phụ thuộc đáng kể vào tình hình an ninh tại Trung Đông, lưu lượng vận tải qua eo biển Hormuz, chính sách năng lượng của Mỹ và sản lượng của các nước xuất khẩu dầu lớn.
Nếu hoạt động vận tải tiếp tục bị gián đoạn, lo ngại về nguồn cung có thể gia tăng. Ngược lại, khả năng khôi phục dòng chảy dầu mỏ và triển vọng bổ sung nguồn cung sẽ là những yếu tố cần được theo dõi khi đánh giá xu hướng thị trường.
Đối với thị trường trong nước, biến động giá dầu thế giới là một yếu tố cần quan tâm, nhưng không đủ để xác định trước mức điều chỉnh giá bán lẻ ở kỳ điều hành tiếp theo.
Với các doanh nghiệp vận tải, cơ sở sản xuất và đơn vị hoạt động trong lĩnh vực nông nghiệp, việc theo dõi sát diễn biến giá nhiên liệu có ý nghĩa trong tính toán chi phí vận chuyển, sản xuất và kế hoạch kinh doanh. Trong bối cảnh thị trường còn nhiều yếu tố bất định, cập nhật thông tin từ các nguồn đáng tin cậy sẽ giúp doanh nghiệp chủ động hơn trước những biến động của chi phí năng lượng.