Giá dầu thế giới tăng mạnh do lo ngại nguồn cung
Thị trường dầu mỏ thế giới ghi nhận mức tăng đáng kể trong phiên giao dịch ngày 8/10, khi những lo ngại về nguồn cung từ Trung Đông và hoạt động khai thác tại Mỹ gây sức ép lên thị trường. Tuy nhiên, trong sáng 9/10, giá dầu WTI có dấu hiệu điều chỉnh giảm nhẹ.
Theo Reuters, kết thúc phiên 8/10, giá dầu Brent tăng 4,07%, lên 104,3 USD/thùng; dầu WTI tăng 3,6%, đạt 91,49 USD/thùng. Trong phiên, có thời điểm giá của cả hai loại dầu chuẩn tăng hơn 5 USD/thùng, đưa dầu Brent lên mức cao nhất kể từ ngày 29/9.
Đến 7h02 ngày 9/10 theo giờ Việt Nam, dữ liệu từ Oilprice cho thấy giá Brent vẫn ở mức 104,3 USD/thùng, trong khi dầu WTI giảm 0,36%, xuống còn 91,16 USD/thùng.
Một trong những nguyên nhân thúc đẩy giá dầu tăng là lo ngại các vụ tấn công nhằm vào tàu thuyền tại Vịnh Ba Tư và eo biển Hormuz có thể ảnh hưởng đến hoạt động vận chuyển năng lượng. Cùng lúc, bão Isaias đe dọa các cơ sở khai thác dầu ngoài khơi Mỹ, khiến nhiều doanh nghiệp phải tạm dừng hoạt động.
Theo số liệu được dẫn từ cơ quan quản lý khoáng sản biển của Mỹ, tính đến ngày 8/10, các nhà sản xuất tại Vịnh Mexico đã cắt giảm khoảng 1,3 triệu thùng dầu/ngày, tương đương 62,9% sản lượng hiện tại.
Áp lực nguồn cung còn thể hiện qua số liệu tồn kho dầu thô của Mỹ. Trong tuần kết thúc ngày 2/10, dự trữ dầu thô giảm 3,2 triệu thùng, xuống còn 424,1 triệu thùng, trái với dự báo tăng 1,7 triệu thùng của các nhà phân tích. Tồn kho nhiên liệu chưng cất, bao gồm dầu diesel và nhiên liệu máy bay, cũng giảm 42.000 thùng, còn 105,14 triệu thùng.
Bên cạnh đó, ngày 8/10, Bộ Tài chính Mỹ công bố các biện pháp trừng phạt mới nhằm vào những cá nhân, mạng lưới và 17 tàu bị cáo buộc vận chuyển dầu thô, sản phẩm dầu mỏ và hóa dầu của Iran.
Dù vậy, đà tăng của giá dầu phần nào được kiềm chế sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết Washington đang tiến hành các cuộc thảo luận mang tính xây dựng với Iran, đồng thời cam kết không tấn công nước này trước cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ ngày 3/11.
Giá xăng trong nước tăng, dầu diesel giảm gần 600 đồng/lít
Tại thị trường trong nước, từ chiều 8/10, giá xăng và dầu mazut được điều chỉnh tăng, trong khi giá dầu diesel giảm. Theo điều hành của liên Bộ Công Thương - Tài chính, giá xăng E5 RON 92 tăng 1.134 đồng/lít, lên mức tối đa 27.703 đồng/lít. Xăng E10 RON 95-III tăng 1.065 đồng/lít, lên 28.254 đồng/lít.
Ở nhóm dầu, dầu diesel 0.05S giảm 589 đồng/lít, xuống mức không cao hơn 29.128 đồng/lít. Ngược lại, dầu mazut 180CST 3.5S tăng 701 đồng/kg, lên 21.092 đồng/kg.
Trong kỳ điều hành này, liên bộ quyết định trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu 200 đồng/lít đối với dầu diesel; không trích lập đối với xăng sinh học và dầu mazut. Nhà điều hành cũng không chi sử dụng quỹ đối với các mặt hàng.
Như vậy, diễn biến giá trong nước có sự phân hóa giữa các mặt hàng: giá xăng tăng, dầu mazut tăng nhưng dầu diesel giảm. Đây là điểm đáng chú ý trong bối cảnh giá dầu thế giới tăng mạnh trong phiên giao dịch trước đó.
Giá xăng dầu Việt Nam thấp hơn một số nước trong khu vực
Theo dữ liệu của Bộ Công Thương được nêu trong nội dung công bố, tính đến ngày 8/10, giá xăng tại Việt Nam ở mức 28.254 đồng/lít, thấp hơn mức 31.884 đồng/lít tại Thái Lan, 32.975 đồng/lít tại Campuchia, 35.017 đồng/lít tại Trung Quốc và 52.500 đồng/lít tại Lào.
Đối với dầu diesel, giá trong nước ở mức 29.128 đồng/lít, thấp hơn Thái Lan với 33.059 đồng/lít, Campuchia với 36.176 đồng/lít và Lào với 41.040 đồng/lít. Trong khi đó, giá dầu diesel tại Trung Quốc được nêu ở mức 31.924 đồng/lít.
Tuy nhiên, việc so sánh giá giữa các quốc gia cần tính đến chính sách điều hành và cơ chế hỗ trợ nhiên liệu tại từng thị trường. Theo thông tin được công bố, một số nước trong khu vực đang áp dụng trợ giá hoặc khống chế giá nhiên liệu, vì vậy chênh lệch giá bán lẻ chưa phản ánh đầy đủ sự khác biệt về chi phí và chính sách giữa các nước.
Trong bối cảnh thị trường dầu mỏ thế giới chịu tác động từ rủi ro địa chính trị và biến động nguồn cung, diễn biến giá xăng dầu trong nước tiếp tục là vấn đề cần theo dõi. Sự khác biệt giữa giá xăng, dầu diesel và dầu mazut trong kỳ điều hành ngày 8/10 cho thấy tác động của thị trường quốc tế đến từng mặt hàng không hoàn toàn giống nhau.