Đồng Tháp thẩm định giá đất cho 2 dự án giao thông trọng điểm, mức đề xuất tăng nhẹ

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Thành Diệu vừa chủ trì cuộc họp Hội đồng thẩm định giá đất cụ thể đối với 2 dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn.

Cụ thể, Hội đồng xem xét phương án giá đất phục vụ dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP) và dự án xây dựng đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1 (dự án thành phần 1) đối với hạng mục đường gom dân sinh.

Giá đất bồi thường được đề xuất tăng nhẹ

Tại cuộc họp, các sở, ngành, địa phương và đơn vị tư vấn đã báo cáo kết quả thẩm định hệ số điều chỉnh mức biến động thị trường (Ktt), làm cơ sở xác định giá đất tính bồi thường khi Nhà nước thu hồi đất để triển khai 2 dự án.

Lãnh đạo tỉnh Đồng Tháp xem xét bản đồ các thửa đất, khu đất cần điều chỉnh mức biến động thị trường (Ktt) dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận. Ảnh: CTT tỉnh Đồng Tháp

Theo báo cáo của đơn vị tư vấn, phương án giá đất bồi thường được xây dựng trên cơ sở bảo đảm tính tương đồng về vị trí, mục đích sử dụng đất giữa các khu vực. Mức giá đề xuất có điều chỉnh tăng nhẹ so với thời điểm phê duyệt.

Sau khi nghe báo cáo và ý kiến thảo luận, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Thành Diệu ghi nhận sự phối hợp giữa đơn vị tư vấn, các sở, ngành và địa phương trong quá trình xây dựng phương án bồi thường, đặc biệt là việc bảo đảm sự cân đối, đồng bộ về giá đất tại các khu vực giáp ranh.

Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận là một trong những dự án giao thông lớn đang được triển khai tại khu vực phía Nam.

Theo quyết định phê duyệt dự án của Bộ Xây dựng, tuyến có tổng chiều dài khoảng 96,13km, điểm đầu tại nút giao Chợ Đệm, xã Tân Nhựt, TP.HCM và điểm cuối tại đầu cầu phía Bắc cầu Mỹ Thuận 2, xã An Hữu, tỉnh Đồng Tháp. Dự án đi qua TP.HCM, Tây Ninh và Đồng Tháp, với tổng mức đầu tư khoảng 36.172 tỷ đồng.

Về quy mô, đoạn TP.HCM - Trung Lương được mở rộng lên 8 làn xe, tốc độ thiết kế 120km/h. Đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận và đoạn từ nút giao An Thái Trung đến đầu cầu phía Bắc cầu Mỹ Thuận 2 đầu tư hoàn chỉnh quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h.

Dự án đã khởi công ngày 19/12/2025 và dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2028.

Trong khi đó, dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1 có tổng chiều dài hơn 27km, được chia thành 2 dự án thành phần, với tổng mức đầu tư 7.496 tỷ đồng. Cụ thể, dự án thành phần 1 có chiều dài khoảng 16km, tổng mức đầu tư 3.640 tỷ đồng; dự án thành phần 2 có chiều dài khoảng 11,45km, tổng mức đầu tư 3.856 tỷ đồng.

Tuyến được đầu tư trong giai đoạn phân kỳ với 4 làn xe, nền đường rộng 17m, vận tốc thiết kế 100km/h; giai đoạn hoàn chỉnh sẽ được đầu tư theo quy mô 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh.

Sớm niêm yết phương án bồi thường

Để bảo đảm tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị đơn vị tư vấn tiếp tục phối hợp với các địa phương khẩn trương rà soát, hoàn chỉnh báo cáo tổng hợp chung đối với toàn bộ các xã nằm trong vùng dự án.

Đối với trường hợp đề xuất hệ số điều chỉnh giá đất Ktt cao hơn mức điều chỉnh, đơn vị tư vấn phải có giải trình cụ thể, kèm đầy đủ căn cứ pháp lý và cơ sở thực tiễn để báo cáo Thường trực Tỉnh ủy và Thường trực UBND tỉnh xem xét.

Các xã, phường có dự án đi qua cũng được yêu cầu khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, tổ chức niêm yết công khai dự thảo phương án bồi thường theo đúng quy định.

Sau khi kết thúc thời gian niêm yết và lấy ý kiến người dân, UBND tỉnh sẽ ban hành quyết định phê duyệt để Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh phối hợp với địa phương tổ chức chi trả tiền bồi thường.

Việc này nhằm bảo đảm tiến độ giải phóng mặt bằng và giải ngân toàn bộ nguồn vốn được Trung ương giao.

Bên cạnh đó, lãnh đạo tỉnh Đồng Tháp yêu cầu các địa phương tăng cường tuyên truyền, vận động người dân, tạo sự đồng thuận trong quá trình thu hồi đất, qua đó bảo đảm tiến độ thi công các công trình giao thông trọng điểm.

Hệ số K Đồng Tháp năm 2026 được tính thế nào?

Trước đó, UBND tỉnh Đồng Tháp đã ban hành Quyết định số 86/2026/QĐ-UBND quy định hệ số điều chỉnh giá đất (hệ số K) năm 2026 trên địa bàn tỉnh, có hiệu lực từ ngày 1/8/2026.

Hệ số K Đồng Tháp năm 2026 được xác định theo công thức:

K = Ktt × Kqh × Kkh

Trong đó:

- Ktt là hệ số điều chỉnh mức biến động thị trường

- Kqh là hệ số điều chỉnh theo quy hoạch

- Kkh là hệ số điều chỉnh theo các yếu tố khác ảnh hưởng đến giá đất

Đối với các trường hợp quy định tại khoản 1 Điều 159 Luật Đất đai nhưng không thuộc trường hợp phải xác định riêng, hệ số Ktt được áp dụng bằng 1,0.

Đối với các trường hợp quy định tại khoản 1 Điều 160 Luật Đất đai nhưng không thuộc nhóm phải khảo sát, xác định theo giá đất thực tế, hệ số Ktt được quy định cụ thể theo từng loại đất, cụ thể:

Đối với những loại đất chưa được quy định cụ thể tại quyết định, cơ quan chức năng sẽ xác định loại đất tương ứng theo bảng giá đất được ban hành kèm Nghị quyết số 01/2026/NQ-HĐND, đã được sửa đổi, bổ sung tại Nghị quyết số 38/2026/NQ-HĐND, để áp dụng hệ số Ktt của nhóm đất tương ứng.

Riêng các trường hợp tính tiền bồi thường khi Nhà nước thu hồi đất, tính tiền sử dụng đất tại nơi tái định cư, xác định giá khởi điểm đấu giá quyền sử dụng đất hoặc tính giá trị quyền sử dụng đất khi cổ phần hóa doanh nghiệp Nhà nước, hệ số Ktt được xác định theo biến động giá đất thực tế tại thời điểm xác định giá đất.

Đối với trường hợp thuộc thẩm quyền quyết định giá đất của Chủ tịch UBND cấp xã, Chủ tịch UBND cấp xã chỉ đạo cơ quan chuyên môn tổ chức điều tra, khảo sát và xác định hệ số Ktt. Khi cần thiết, địa phương có thể thuê tổ chức tư vấn đủ điều kiện thực hiện.

Đối với trường hợp thuộc thẩm quyền quyết định giá đất của UBND tỉnh, Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì xác định hệ số, tổ chức điều tra, khảo sát hoặc thuê đơn vị tư vấn khi cần thiết, trước khi trình UBND tỉnh xem xét, quyết định.

Thiên An